Я понимаю, что не вписываюсь в общую картину, но все же...
по теме (сильно не пинайте)
Случилось чудо и я получил посылку с запчастями
Случилось второе чудо и у меня появился свободный денёк заняться Машкой не отвлекаясь на все остальное
Вот сижу теперь и жду - с какой стороны третье "чудо" наеб *censored*нет...
Как вставлять фото с компа по ходу текста я так и не разобрался, поэтому картинки все внизу.
Начну с того, что собираю приборку после краш-теста. ...28 кусочков белого пластика - материал для восстановления корпуса, склеены между собой суперпупермегагигаклеем BISON, учитывая тот факт, как минимум трёх кусков (осколков) я не досчитался в этом пазле, то пришлось восстанавливать из подручных материалов: синтетическая "газовая" ткань (в сочетании с супер клеем превращается в армированный пластик, только тонкий) и чудо-клеевой пистолет (температура клея 215 градусов...), итог на фото. Обклеил бак, но честно, после покраски вообще ничего клеить на него не хотелось, красивый, сцуко. В/фильтр и свечи не менял, и тысячи не отбегали, зато в "писюне" крышки воздушной коробки наковырял дырочек под углом ко входу воздуха... только для самоуспокоения (а то фильтр токо в конце пылью забивает...). Снял крышку ГБЦ с целью замены прокладки... на вид все живое. Отдирая старую прокладку заметил, что с правой стороны крышки прокладка снялась без проблем и была гибкой, а с левой пришлось ее отдирать и она ломалась (как пластик), такая же картина была с резиновыми уплотнениями болтов крышки (на фото: целые, слева - с правой половины крышки, ломаные справа - с левой). И, естественно, у меня появился вопрос: греют 1й и 2й цилиндры... почему?... богатит смесь?... но трубы не синие...
На резиновые уплотнения были наложены шайбы (в добавок к тем, которые влиты в резиновые уплотнения) и я бы подумал, что так и должно быть, но меня смутило, что они были разные по размеру и исполнению, то есть - колхоз, в чем я и убедился покурив мануал (нет там шайб
). Ещё вопрос: нахуА оне там???
В общем, убив 1,5 часа на оттирание крышки от черного герметика (потом, когда собирал, до меня дошло какую функцию он выполнял), поставив ее на место обнаружил ещё одну проблемку, по мануалу момент затяжки болтов крышки 10 Nm, на моем ключе минимум 28 Nm... Дайте поюзать у кого есть
Далее, скинул трубы с целью добраться до поддона (резьбу сливного отверстия восстановить нужно) и обнаружил, что колхоз-уплотнение из алюминиевой банки на газовый стык глушителя свое дело сделало
(работает, проверено), но так как все уплотнения пришли с японии - буду делать по уму.
Завтра займусь непосредственно поддоном (сегодня не смогу, бухать буду, ДР у товарища). Пока все.
Автор
Тема: Зимний ремонт к сезону 2012 ( кто что начал делать ). Закрыт! (Прочитано 189781 раз)
