Матчасть > Запчасти

Амортизаторы

<< < (18/28) > >>

Drimmer:
А где такие купил? А то у меня вес 102, рост 189 думаю в самый раз будет :)

Tolyan32:

--- Цитата: Drimmer от 24 Мая 2011, 13:32:57 ---А где такие купил? А то у меня вес 102, рост 189 думаю в самый раз будет :)

--- Конец цитаты ---
все равно жестковато будет

MaXxxx:

--- Цитата: Shmaller от 18 Февраля 2011, 16:54:48 ---итак!
комплекс работ выполнен!
фото

первая фота - вытачивается шток из амморта заднего от девятки, диаметр штока 14 мм
вторая - используется сальник в сборе, купленый на ебее с маркировкой Shock Seal Head Kits 1314-0047 внутренний диаметр 14 внешний 40
третья - заправляется без проблем. кольцо оставляем старое
4-я фота .... сравнение. в итоге придется рассверлить немного крышку амморта, родная уж очень узкая для нового штока

итого
сальники 2 штуки - 3450 рублей
шток - 150 рублей  х 2 = 300 ре
масло , грубо 1000 ре
итого 4750 ре ))) ЗА 2 АММОРТИКА!!!

--- Конец цитаты ---

Не совсем ясно как заправлять аморт маслом и как врезать нипель подкачки?

MaXxxx:
Вот нашел амеркосокие недорогие аморты, правда на Вымакс, но должны подойти, по цене 6тр с доставкой выйдет
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130523189327&ssPageName=ADME:X:RTQ:MOTORS:1123

Что думаете?

Tony_XJR:
Я уже где-то здесь писал про них. Это обычные китайские аморты типа NTC или RFY просто тупо усиленные пружиной. Такой колхоз можно и самому за час собрать перекинув свои пружины с елинсов на эти китайские аморты. Я б не стал их покупать. На китайских аукционах аморты NTC стоят копейки (с доставкой в 2-2,5 т.р. можно уложиться думаю).

Навигация

[0] Главная страница сообщений

[#] Следующая страница

[*] Предыдущая страница