Имеет, не спорю. Но мухи должны быть отдельно, котлеты - отдельно. Романтике место в книгах и фильмах, здравому смыслу - в реальной жизни. Полюбоваться отражением мира в хромированной фаре можно, но садиться именно ради этого на мотоцикл - изначально неверный подход. Это как наслаждаться на охоте природой и забыть, что пришёл-таки поохотиться. Доля романтики вполне может быть во всём, но именно доля. А когда вполне заурядному транспортному средству начинают приписывать какие-то неведомые качества, идеализировать его и называть каким-нибудь Стальным Конём - это говорит только об узости взглядов (которые изначально далеки от реальности).
А я вот ради этого и сел на мотоцикл.
Ради того, чтобы взмахом руки приветствовать на дороге единомышленников и радоваться ответному приветствию. Чтобы тихой прохладной ночью ехать по загородной трассе под светом луны и слушать свист ветра в приоткрытом шлеме. Ради того, чтобы потеть в жару и стучать зубами в холода. Чтобы попадать ночью в проливной дождь, будучи в черепахе на голое тело, ехать за фурой 30 км/ч и обещать себе, что больше никогда, никогда не поеду в дождь, но при виде одной фары навстречу - махать как полоумный, давить на клаксон, орать песни, забывать все обещания и мчаться вперёд, обдаваемым потоками воды. Чтобы приезжать на работу под злыми взглядами - начальников и завистливыми - коллег. Чтобы, матерясь, толкать заглохший без бензина мопед 5 км до заправки, понадеявшись доехать "на парах". Чтобы быть всегда самому по себе, но всё время знать, что с тобой твои друзья и товарищи, которых обрёл именно благодаря мотоциклу. Чтобы объяснять каждому останавливающемуся двухколёсному, что ты всего лишь остановился поправляешь перчатки, слушать напутствия и давать их самому. Чтобы ездить не по правилам, а по дорогам...
Такое вот мнение мотоциклиста-первосезонника вкупе с впечатлениями
