Печать

[Wess]

точно,это вариант! у меня друг вв провода менял на гольфе, тоже не заводилась...он и так и сяк-а она никак, пинать тачку начал. я говорю, может ты провода на трамблере перепутал, ну так и вышло оно.

[LuMin]

мб провода свечные перепутал или катушки?

да не, у мну свечные колпачки пронумерованы, и к тому же разной длины, там физически перепутать невозможно.
ща дружище с работы приедет, пойдем еще повозимся, попытка  № 2 (или 102, я уже со счета сбился)

[MAHA]

Что, даже не схватывает ни одним цилиндром? Такого быть просто не может... есть искра, есть бензин, есть компрессия - должно схватить.
После прокрутки стартером какие свечи кстати? Мокрые или сухие?

Самый фантастический вариант это что цепь ГРМ перескочила...

[Партизан]

Самый фантастический вариант это что цепь ГРМ перескочила...

Не похоже... Компрессия ушла бы...

[LuMin]

Что, даже не схватывает ни одним цилиндром? Такого быть просто не может... есть искра, есть бензин, есть компрессия - должно схватить.
После прокрутки стартером какие свечи кстати? Мокрые или сухие?

Самый фантастический вариант это что цепь ГРМ перескочила...

неа, не схватывает и даже не намекает. свечи мокрые сегодня были, а так все время практически сухие. а про цепь грм..  я даж не знаю. по идее с чего бы ей перескакивать? если я поставил мот снял карб, потом поставил карб на место и он уже не завелся..

кстати сегодня особенное внимание было уделено электрике, и в частности той приблуде которая висит на одном шкиве с заслонками. пробовали ставить другую - та же история. заливание небольшого количества бензина в свечные колодца тоже никакого эффекта не дало. а посему сегодня я залью в себя 0.5 водки, а завтра пущу в ход последнее средство - сначала нагрею тепловой пушкой, а потом с толкача!

[East]

А если с эфира попробовать завести?

[Wess]

не, тут дело не в топливе походу... человек карбы перекидывал, в них что-то да оставалось от прежнего топлива. Хотя усё возможно может мотор решил на эфирную или авиционно-керосинную диету перейти)

[Алёшка]

Искра в такт бьет?

[Алёшка]

Если да,то надо проверить наличие бенза в карбах,если ок то надо ладошкой прикрыть дырку эйрбокса через которую воздух поступает тем самым создав растяжение в карбах.ну и естественно заводить на пусковом режиме зарядного устройства.

[Стас]

Если да,то надо проверить наличие бенза в карбах,если ок то надо ладошкой прикрыть дырку эйрбокса через которую воздух поступает тем самым создав растяжение в карбах.ну и естественно заводить на пусковом режиме зарядного устройства.

+1 вот так я свой мопед завожу обычно после снятия(чистки)карбов и заводится он только раза с 7...обычно покручу стартером секунд 20 даю остыть,потом опять кручу...причем с мыслями да что за х...ня.а потом мопед начинает сначало одним,потом двумя...тремя цилиндрами работать ну и в конце концов заработала!!!аклематора обычно не хватает,пускач необходим.

[МотоГад]

100"пудов" карбы....обычно свежесобранные ПРАВИЛЬНО карбы,запускают моц. с 1-3й попытки! В Вашем случае либо льют мощно,либо сухие вообще....

[MAHA]

Стас
Если разбирал карбы, нужно бензокраник в положение "PRI" поставить на пол-минуты, чтобы наполнить поплавковые камера. А потом первести в "ON".

[KREATOR]

Так они ж у него на другом мотоцикле работали вроде(я про карбюраторы). Да и в цилиндры он бензин лил напрямую. Если искра нормальная и вовремя то уж если не завестись, то схватить или на крайний случай хоть чхнуть мотор был обязан. Фазы сбить, снимая/ставя карбюряторы невозможно... И правда мистика))) Может воздухан тряпку засосал? Банально и примитивно, конечно, но бывает.

[Алёшка]

Кстати, была история с мотом.не заводился,искра есть бенз есть компрессия есть...
Оказалось свечи-засунули в прибор для проверки под давлением,при давлении до 3х атмосфер искра была,выше-пропадала...

[LuMin]

Искра в такт бьет?

а как это проверить? на глаз посмотреть, чтоб она прошивала когда поршень в ВМТ будет находиться?

Если да,то надо проверить наличие бенза в карбах,если ок то надо ладошкой прикрыть дырку эйрбокса через которую воздух поступает тем самым создав растяжение в карбах.ну и естественно заводить на пусковом режиме зарядного устройства.

нечто похожее я уже делал, эффекта не дало. заводил кстати всегда на акуме от машины.

и бак никогда не ставил, все время с поилкой. соответственно шланги с карбов и вакуумный заткнул.

и сегодня как назло снег выпал..  вряд ли теперь получится с толкача попробовать, стоянка не будет расчищена так как нужно.