Матчасть > Общие вопросы
Вопросы от новичков и начинающих ХиЖеРоводов
dmitri28:
--- Цитата: silwer от 20 Января 2016, 16:56:30 ---Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
--- Конец цитаты ---
Вот тут бинго!
Это как срок годности продуктов или таблеток на упаковке. После окончания срока годности при правильном хранении, их еще можно есть / употреблять недели 2. а при не правильном хранении они не доживут до конца срока годности
Или как срок годности на пластыре, активированном угле, аскорбинке.
silwer:
--- Цитата: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 17:16:33 ---
--- Цитата: silwer от 20 Января 2016, 16:56:30 ---Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
--- Конец цитаты ---
Так подшипники эти шариковые упорные...
--- Конец цитаты ---
Они очень упорные, оба, что немаловажно, ага. Очень упорные. Почти упоротые. Зачем регулировать? Особенно после некоторого пробега? Поэтому, регулировочные гайки для весу в рулевой колонке, и шоб заморочек больше было
EviL_LaugH:
--- Цитата: silwer от 20 Января 2016, 18:56:27 ---
--- Цитата: EviL_LaugH от 20 Января 2016, 17:16:33 ---
--- Цитата: silwer от 20 Января 2016, 16:56:30 ---Ибо про регулировку к примеру, вилки никто не вспоминает, пока не застучит. НО! маркетологи подшипников NTN не так жрут деньги, как производители масла. А то б тоже меняли подшипники раз в год в независимости от пробега.
--- Конец цитаты ---
Так подшипники эти шариковые упорные...
--- Конец цитаты ---
Они очень упорные, оба, что немаловажно, ага. Очень упорные. Почти упоротые. Зачем регулировать? Особенно после некоторого пробега? Поэтому, регулировочные гайки для весу в рулевой колонке, и шоб заморочек больше было
--- Конец цитаты ---
Регулировочные гайки в колонке для создания преднатяга изначального.
Дальнейшая эксплуатационная проверка заключается в пошатать-покрутить руль и убедиться в отсутствии закусывания и люфта.
Никаких "профилактических регулировок" рулевой колонки ни в одном сервис-мануале мне не встречалось. Я проехал на ёбре 145 тыщ на заводских подшипниках и люфта как не было, так и нет. Поэтому не стоит выдумывать того, чего попросту не предусмотрено. С хрена ли я буду лезть разбирать рулевую колонку, если у меня там всё в порядке?
Регулировка конических роликовых ступичных подшипников выполняется точно так же, лезут туда регулировать только при наличии люфта, а условия их работы будут потяжелее, чем в руле мотоцикла.
silwer:
эксплуатационная проверка заключается в пошатать-покрутить руль и убедиться в отсутствии закусывания и люфта.
Это и есть профилактика.
А еще видимо мало читал
"Проверьте узел подшипника если ослабли.
Поправьте, если это необходимо. Умеренно затяните каждый 24000 км или 24 месяцев."
© Service Manual XJR1300
Каждые 2 года, Артем! ИЛИ! 24000 км!
Не, нигде нет ни слова...Не слышал.. Ага
EviL_LaugH:
--- Цитата: silwer от 20 Января 2016, 19:27:00 ---эксплуатационная проверка заключается в пошатать-покрутить руль и убедиться в отсутствии закусывания и люфта.
Это и есть профилактика.
А еще видимо мало читал
Проверьте узел подшипника если ослабли.
Поправьте, если это необходимо. Умеренно затяните каждый 24000 км или 24 месяцев.
© Service Manual XJR1300
Каждые 2 года, Артем!
--- Конец цитаты ---
Где там это?
--- Цитировать ---2. Check:
S
steering head
Grasp the bottom of the front fork legs and
gently rock the front fork.
Looseness or binding
Adjust the steering
head.
--- Конец цитаты ---
--- Цитировать ---Check bearing assembly for looseness.
Correct if necessary. Moderately repack every
24,000 km or 24 months.
--- Конец цитаты ---
Repack - это не затяните, а перенабейте смазкой!!!
--- Цитировать ---Moderately repack w/lithium-soap based grease.
--- Конец цитаты ---
Переводчики бл..., руки бы поотрывал.
--- Цитировать ---Каждые 2 года, Артем! 24000 км!
Не, нигде нет ни слова...
--- Конец цитаты ---
В оригинале потому что мануалы надо читать и понимать, а не промтовые переводы.
И не надо говорить, что всякий раз смазка требует разборки и регулировка будет автоматически произведена. Здесь упор на замену смазки делается, а не на то, что за 24000 подшипники разрегулируются.
Навигация
Перейти к полной версии