Печать

[Saharov]

Доброе время суток!
На холостом ходу напряжение на клеммах 14,2-14,4 в,при включении ближнего света напряжение падает до 13,6-13,8 в..
При этом фара начинает светить более тускло,подсветка в комбинации приборов тоже тускнеет.
Проверил состояние генератора,регулятора и диодного моста-всё по мануалу в норме во всех режимах.
Если не включать ближний,то напряжение тоже в норме по мануалу.
Аккумулятор свежезаряжен и напряжение держит во всех режимах.
Вопрос заключается в том-нормально ли такое падение напряжения или стоит далее искать причину?

[Grom-Skynet]

Все ок... если при включенном свете поднять обороты до 2000 тыс.. то все нормализуется?

[rey0723]

Не переживай! У меня на холостых 11.9-12.4 с вкл. светом 900 оборотов.
  чуть-чуть обороты поднимаешь, 1200 - 13-14.6 это нормально!

[Saharov]

Просто у меня раньше 14,2 было на холостом с ближним.Напрягает даже не значение напряжения,а то что фара светит тусклее.Видать за зиму мотоцикл новее на стал:-)
А 14,2 теперь становится сразу после 1400 оборотов.

[rey0723]

Подзаряди аккум. И все станет как в прошлом году

[Партизан]

Если есть желание заморочиться - стоит еще прозвонить изоляцию обмоток в мегах. Когда мост распаял - выводы без окислов были? Коллектор без выработки?

[Saharov]

С этого и начал -всё что в генераторе имеет нужные параметры,щётки около 1 см длиной.Только таблетку не проверить,но она либо работает,либо нет.А диоды и обмотки в норме.

[Saharov]

Подзаряди аккум. И все станет как в прошлом году

Это я уже делал-состояние хорошее.Ему год,при работе стартёра на клеммах 10,5 в..

[Партизан]

На генераторе такое же падение как и на клеммах батареи?

[rey0723]

Ну тоды вечером валерьяночки, и забудь как страшный сон! Себя не накручивай, и нас в блуд не вводи! Все у тебя в порядке!

[Saharov]

Ну тоды вечером валерьяночки, и забудь как страшный сон! Себя не накручивай, и нас в блуд не вводи! Все у тебя в порядке!

Да -оно по всей сети одинаковое.

[Saharov]

Ну тоды вечером валерьяночки, и забудь как страшный сон! Себя не накручивай, и нас в блуд не вводи! Все у тебя в порядке!

Да я особо не волнуюсь,пожалуй вискарика выпью сейчас.Валерьянка она не вкусная:-)

[rey0723]

О!! А я Вискарь не пью! Бармен!!! Пол литра вискаря и пол литра валерьянки!!!

[Saharov]

О!! А я Вискарь не пью! Бармен!!! Пол литра вискаря и пол литра валерьянки!!!

Если это смешать то получится некий коктейль по вкусу напоминающий народные финские ликёры:-)
Может их так и придумали?

[Saharov]

Перед последней в этом сезоне поездкой решил проверить работу РР и генератора.
Намерил следующее(измерение при полностью заряженном аккумуляторе и включённом ближнем):
-XX-12,8
-4000 об -15,2
 В мануале написано что при 4000 должно быть 14 вольт.
Лишние 1,2 вольта перед поездкой как то начали меня заботить,тем более что блок ABS периодически на повышенное(более 15 вольт) напряжение ругается.
Это начало конца РР?Или более менее нормально?
Кто недавно измерения проводил-отпишитесь,пожалуйста.
Спасибо!