Печать

[Sergey Leo]

На моем мотоцикле 1200 94г.в. нет искры. В связи с тем, что местные электрики ни в какую не хотят возиться с мотоциклом, пришлось нам с другом самим искать причину. В ходе длительных "исследований" пришли к выводу, что причина в реле, расположенной рядом с "мозгами" (4-хвыводная). Наши знания на уровне средних. Поэтому хотелось бы узнать мнения специалистов, насколько мы правы. Если да, то чем можно заменить данную реле. 

[Saharov]

Вопрос твой глобален очень.
Кроме реле ещё масса вещей может влиять на отсутствие искры.
Самые простые это датчик подножки,замок зажигания,кнопка выключения двигателя и дохлый аккумулятор,предохранители и просто окислившиеся разъёмы.
Более сложные для диагностики вещи это датчик коленвала и мозги.
Ну и катушки зажигания тоже могли сдохнуть.
Если есть уверенность что всё вышеперечисленное в норме,тогда реле.

[Sergey Leo]

Насколько мы знаем каждая реле должна выдавать сопротивление, эта не выдает. Остальное все проверяли, врлде рабочее.

[silwer]

Не всякая реле выдает сопротивление... Фотку реле в студию во всех ракурсах. Питание на мозг идет напрямую без реле, если никто от сигналки ничего не прикрутил лишнего

[Партизан]

Во-первых - Здравствуйте.
Во-вторых - это реле лампы уровня масла, оно электронное и не звонится как обычное реле. Если при включении зажигания лампа масла включается и гаснет (как обычно), то реле - рабочее.

[Sergey Leo]

Может найдутся добрые люди, которые не пожалеют время и подробно опишут как поэтапно проверить проводку и выяснитьв чем причина.
 

[silwer]

Это как операцию по телефону проводить, причем с другой стороны-сантехник. К сожалению свои мозги другому не вставить. Ищи спеца, когда ручками делаешь, 90% быстрее, чем вот так..

[Saharov]

Может найдутся добрые люди, которые не пожалеют время и подробно опишут как поэтапно проверить проводку и выяснитьв чем причина.

Добрые люди написали мануал-там всё описано.