Печать

[Партизан]

Прокрути колено пару оборотов, если ничего не изменится - забей на эту хрень.))) 

[Aleksei-bandos]

колено проворачивал ни чего не изменяется...скоро попробую заведу, посмотрю как будет работать...!!

[Diman]

минитехнодлог ты не на те метки вообще смотришь, метки надо смотреть в крышках постелей распредвалов  около третьего цилиндра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в крышке дырка совмещается с меткой на валу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

baha С распредволами все понятно. А как найти ВМТ??? Заранее благодарен!!

[RusFinist]

минитехнодлог ты не на те метки вообще смотришь, метки надо смотреть в крышках постелей распредвалов  около третьего цилиндра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в крышке дырка совмещается с меткой на валу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

baha С распредволами все понятно. А как найти ВМТ??? Заранее благодарен!!

в твоем случае лучше в сервис - если не знаешь этого, то 100% накосячишь

[Saharov]

минитехнодлог ты не на те метки вообще смотришь, метки надо смотреть в крышках постелей распредвалов  около третьего цилиндра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в крышке дырка совмещается с меткой на валу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

baha С распредволами все понятно. А как найти ВМТ??? Заранее благодарен!!

Про ВМТ в мануале написано,но я присоединюсь к мнению про сервис.Ибо нахождение ВМТ это первый класс,а далее тебя ждут все 10,плюс армия и институт.
Если хочешь всё изучить-прочитай мануал,а потом аккуратно и внимательно действуй как там написано.

[Шурик]

Может он имел в виду с какого цилиндра начинает двиг работать.

[RusFinist]

Может он имел в виду с какого цилиндра начинает двиг работать.

Тогда тем более в сервис

[Diman]

минитехнодлог ты не на те метки вообще смотришь, метки надо смотреть в крышках постелей распредвалов  около третьего цилиндра!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в крышке дырка совмещается с меткой на валу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

baha С распредволами все понятно. А как найти ВМТ??? Заранее благодарен!!

Про ВМТ в мануале написано,но я присоединюсь к мнению про сервис.Ибо нахождение ВМТ это первый класс,а далее тебя ждут все 10,плюс армия и институт.
Если хочешь всё изучить-прочитай мануал,а потом аккуратно и внимательно действуй как там написано.

По картинкам вроде разобрался, буду пробывать. P.S жаль, что энглиш в школе прогуливал

[Saharov]

Если не будет уверенности что это ВМТ,то можно проверить при помощи отвёртки в свечном колодце.

[Diman]

Всем спасибо!!! Вчера открыл мотосезон

[pilots]

а у меня 2 метки на под крышкой одна без каких нибудь надписей а на второй НТ по какой мне выставлять валы

[ZeCoon]

подниму старую тему, дабы новых не плодить. проскочила цепь, погнуло клапана, после снятия гбц кв я проворачивал.  вопрос вот в чем: как определить что в 1-м цилиндре поршень в вмт именно на такте сжатия, а не выпуска, если валы грм сняты? или мозгам похрену и они 2 искры за цикл пускают?

[silwer]

подниму старую тему, дабы новых не плодить. проскочила цепь, погнуло клапана, после снятия гбц кв я проворачивал.  вопрос вот в чем: как определить что в 1-м цилиндре поршень в вмт именно на такте сжатия, а не выпуска, если валы грм сняты? или мозгам похрену и они 2 искры за цикл пускают?

Ищи правильные метки на звездочке под левой крышкой коленвала. А мозги да, одна искра в такте сжатия, вторая вхолостую. И мануал-то скачай.. Там даж картинки есть
Вообще поршням пофиг, ты валами ставишь поршень в нужный такт. Поставишь кулачками вверх- будет сжатия....
Но вот мозгам не пофиг, так как звезда датчика коленвала имеет один зуб для идентификации "начала отсчета". Мозги даже искру не дают, пока мотор не провернется на один полный оборот. Вот если бы звезда стояла на распреде, то было бы вообще пофиг, поставил 1 цил в ВМТ, накинул валы кулаками "V" к 1 цилиндру, и все работает...

[silwer]

[ZeCoon]

спасибо за разъяснения, мануал есть и в процессе изучения)) дабы поставить точку над "и": я выставляю метки на кв как на рисунке выше (поршень 1-го и 4-го цилиндров в вмт соответственно), устанавливаю валы грм по меткам (кулачками в разные стороны на 1-м цилиндре) и усе? я правильно понял?