Индикатор стандатрный, фишка там не под нас. Подключается к тахометру и спидометру. Потом его надо обучить, показав на какой передаче какие обороты и скорость. Все это делается на централке, если привод спидометра на звезду, либо на ходу замыканием провода на массу. Возможно, эта модель уже не требует обучения, как универсальная, а настроена под хыжа. Но по факту штука не нужная. Вот какая тебе разница, какая передача? Мот либо тянет, значит передача ок, либо не тянет, значит надо понизить передачу, либо визжит мотором около отсечки, значит повысить надо, а уж где какая - мне пофиг)
