Печать

[frant099]

мот хжр 400 пробег 20000 лью 95 бенз масло мотюль 10  v 30/вобщем проблемма такая .когда езжу один все ок а когда в двоем то при открытии газа в движке слышны кикието шумы похожие на срежет но не стук .это если резко газа прибавлять а если раскрутить мотор на 1 до 7000 потом 2 и так далее если держать за 7000 и тек ехать то все ок.
я думаю мож пальцы так стучат у них .а так че еще может быть то мож от бензина плохого.
но раньше впринцепе как ток купил было но поменьше а щас прям сильно заметно.мож зажигание сильно ранее и иза этого пальцы стучат если эти они.

[Черный_Дракон]

На сколько я знаю, на всех современных иностранных мотоциклах стоит зажигание с автоматическим опережением. Так что дело врядли в этом.
Скорей всего сцепление гремит. Это у большинства так.
З.ы. масло по мануалу 10w40.


Вот, пригодится.

[frant099]

вот пишу что типа пальцы г\стучат но сам то я знаю как они стучат на шестерке (жигули) стучали от плохого бензина так у меня совсем не такие звуки .я просто незнаю на что думать .ведь этот как бы скрежет и коцанье а стука совсем нет.возникает при разгоне и когда вдвоем тоесть при нагрузке.и довольно громко и кажеться доноситься с верхней части двигла а не сниза.

а как у вас сцепление гремит это что тоже скрежет или четкие стуки и при каких режимах


а какая разница 10 v40  и  10 v 30 мотюль

[frant099]

а мож натяжитель цепи грм сдох и цепок колбасит как это проверить как он натянут

[silwer]

Аха,аха,возможно башмаки натяжителя каг бээ поизносились наглухо...

[frant099]

Аха,аха,возможно башмаки натяжителя каг бээ поизносились наглухо...

а где он находиться как до него долезть чтоб глянуть

[IKS]

Натяжитель находится под карбюраторами на блоке цилиндров N12. Башмак натяжителя N9. Успокоители цепи N6 и N8. Откручиваеш болт 13 на 2-3 оборота , проворачиваеш коленвал 1-2 оборота , закручиваеш болт 13. Это всё, цепь натянута. Если шумы не исчезли - надо менять позиции 9 или 8 или саму цепь. Эта процедура напрямую связана с геммороидальными гроздями и лучше обратиться к специалистам за помощью или за консультацией.

[frant099]

вроде нашел болт нятяжителя.скажите это он или нет находиться ровно на середине бц и помоему на одинадцать .если это он то как донего долезть карбы мешают.может спецключ какой есть

[IKS]

В этой ветке спустись на 13 строчек вниз. Тема называется "Что это такое?"

[frant099]

В этой ветке спустись на 13 строчек вниз. Тема называется "Что это такое?"

да я тоже его обнаружил но долезьб донего немогу ничем .завтра по магазинам надо пройтись глянуть ключ какой нить интересный.

[frant099]

а кто нибудь вообще окручивал этот болт какая там резба левая или правая и каким ключем .а то я щас все магзины обехл и нефига и даже на сто заехал так там вообще ключей меньше чем у мну дома.

а кто нибудь вообще окручивал этот болт какая там резба левая или правая и каким ключем .а то я щас все магзины обехл и нефига и даже на сто заехал так там вообще ключей меньше чем у мну дома.

а если карб снять мешает крайний правый егго можно вообще ток один снять и как это делать

[Shmaller]

снимать только планку целиком

[frant099]

вобщем долез до этого болтика с помощью обычного китайского клича рожково накидной на 12 пришлось немного его переделать а менн удленить .отпустил болт  включил 6 и прокатил мот метра 2 закрутил болт попробывал звел и ох....ел мот работает атк тихо будтоб это не мой а вот проехал и выяснелось что при нагрузке также торохтит .приехал снова домой открутил натяжитель второй раз и прокрутил мотор стартером не давая завестись крутну и на кнопку стопа.и так несколько раз. вот закрутил нра место и завел шепчет как и впервый раз проехал и вот чудо свершилось все ОК !!!
помогло помогло !!! а работает как просто музыка сток шумов ушло...

р.с.все на подтягивание цепи.

[IKS]

Поздравляю.Всё обошлось малой кровью ,как я и догадывался.Теперь можеш делиться советами на форумах. И ещё на будущее.Обрати внимание на замечание Shmaller !!! Он знает в карбах толк.

[Shmaller]

спасибо)
да кстати завтра привезут Тенере древний, вот тама пляски с бубном будут... там 2 карба, один на низкие обороты трудится, второй при полностью открытом дросселе полключаецо... и это всё на 1 цилиндр...