Печать

[Саш]

снимаешь бак, сиденье....далее короб воздушного фильтра должен смещаться в сторону заднего колеса, возможно аккум будет мешать, его сними сразу вообще, так правильней всего. винтысинхронизации находятся на планке и под ними находятся пружины, вот ими и надо синхронить...только аккуратно))))



было время))

[Саш]

три болта между окнами...пружинки видишь)))

[M@d_Racer]

товарищи! а кто скажет как снять поплавки? я не могу вытащить пальчики которые держат их!

[Саш]

выколотку возьми и аккуратно тук - тук, я именно так и делал.

[IKS]

Без крайней необходимости лучше этого не делать. Надо быть очень аккуратным !

[Бонд]

А вот это что за крутилка внизу справа от карба?

Завёл прогрел сегодня хорошо.
ХХ 1000-1100 не много? хотел её покрутить но сдержался.

[5atric]

А вот это что за крутилка внизу справа от карба?

Завёл прогрел сегодня хорошо.
ХХ 1000-1100 не много? хотел её покрутить но сдержался.

Это регулятор холостого хода!!!!!!

[5atric]

Можешь ее крутить и смотреть как будут изменяться холостые обороты двигателя 

[Бонд]

Понял.  Так и думал а какие надо установить? в цифрах?

[IKS]

Нормальные у тебя холостые. Не надо лишних телодвижений.

[Tony_XJR]

ХХ в 1000-1100 об/мин это идеал для "больших" XJR. Нет необходимости не крути, не мешай технике работать)))

[Леха]

Сегодня чистил карбюраторы и наконец вблизи рассмотрел штуцеры из которых у меня периодически льет бензин. 
Я так понимаю это дренажные штуцера. Они у меня без шлангов были,  думаю поставить шланги и вывести под мотор.
Ход мысли правильный?

[Shmaller]

да, это дренаж
только переверни вниз их )

[FIreFox]

У меня на них стоят шланги и под мотор. Однажды с первого или второго карба начал теч бенз не мог остановить. Причем ехал с работы и теч начало где то по пути и заметил только на перекрестке в городе когда под мотиком лужа была и по датчику бенза:). А по пути не видел так и вылил пол бака на дмитровку:( вылечил это первый раз снятием карбов и простой продувкой воздухом. А второй раз не хотелось снимать карб просто взял и дунул в этот шланг в следствий чего бенз теч перестал но в воздухана внизу по тек бенз из шва в картер не залило через сопун там стоит клапан.

[EviL_LaugH]

Тем, у кого из этих штуцеров течёт бензин - смотрите запорные иглы карбюраторов, их может перекосить или заклинить соринкой, они к этому чувствительны.