Печать

[orientnetzlo]

сделай проще, напильник в зубы и "пилите шура, пилите"

[pilots]

сделай проще, напильник в зубы и "пилите шура, пилите"

 
Подарил бы напильник 

[din1994]

сделай проще, напильник в зубы и "пилите шура, пилите"

серьезно?
у меня аналогичная ситуевина: 185 на 175 махнеть надо. че то я очкую точить и ездить с этим потом

[Hazard]

сделай проще, напильник в зубы и "пилите шура, пилите"

серьезно?
у меня аналогичная ситуевина: 185 на 175 махнеть надо. че то я очкую точить и ездить с этим потом

Ни до кого до сих пор не дошло что он тролль?

[orientnetzlo]

я точил почти все 16 шайб, полёт нормальный, я не троль, я просто очень люблю поговорить)

[pilots]

я точил почти все 16 шайб, полёт нормальный, я не троль, я просто очень люблю поговорить)

Ну точил не напильником 
и как соосность плоскостей ?

[orientnetzlo]

никак, края естественно завалены, но первое время пойдёт, говорят после таких подтачиваний они не долго ходят, друган откатал около 1000км - полёт нормальный
пилили их на чём попадёт, сначала на куске штуки, потом на надфиле, потом уже не помню)

[Чекарь]

Чем попало "пилить" нельзя, а вот если это делать на мелком камне для доводки, то никакого овала не будет. Сегодня сам пробовал. На наждачной бумаге или шкурке получается не ровная поверхность.

[Чекарь]

Проверял на микрометре. Никаких просветов, скосов не видно. Да и если и есть скос, то ничего страшного не случится от 0,01мм. Да, стачивать надо круговыми движениями!!!!!

[Чекарь]

Да и еще! Что бы минимизировать вероятность не соостности плослостей, стачивал только одну сторону.

[EviL_LaugH]

никак, края естественно завалены, но первое время пойдёт, говорят после таких подтачиваний они не долго ходят, друган откатал около 1000км - полёт нормальный
пилили их на чём попадёт, сначала на куске штуки, потом на надфиле, потом уже не помню)

Забавно. Изготовить на заводе, на станке с ЧПУ, прижимную крышку сцепления - нельзя, это колхоз, отвалится. А пилить напильником шайбы для регулировки клапанов, заваливая плоскость и стачивая цементированный верхний слой - это, типа, нормально, кто-то там тыщу километров (о, Б-ги, какой великий пробег!) уже откатал

[Vilkoff]

никак, края естественно завалены, но первое время пойдёт, говорят после таких подтачиваний они не долго ходят, друган откатал около 1000км - полёт нормальный
пилили их на чём попадёт, сначала на куске штуки, потом на надфиле, потом уже не помню)

Забавно. Изготовить на заводе, на станке с ЧПУ, прижимную крышку сцепления - нельзя, это колхоз, отвалится. А пилить напильником шайбы для регулировки клапанов, заваливая плоскость и стачивая цементированный верхний слой - это, типа, нормально, кто-то там тыщу километров (о, Б-ги, какой великий пробег!) уже откатал

Так-то колхоз конечно, но по сути если есть доступ к доменной печи которая греется до 1000 градусов, то эти шайбы можно и самому изготовить и зацементировать их Но дешевле конечно купить новые

[East]

А ты уверен, что цементация проводится именно в ДОМЕННОЙ печи?

[Vilkoff]

А ты уверен, что цементация проводится именно в ДОМЕННОЙ печи?

Не уверен, но если тут есть люди понимающие в металлургии, то поправят.

[Saharov]

никак, края естественно завалены, но первое время пойдёт, говорят после таких подтачиваний они не долго ходят, друган откатал около 1000км - полёт нормальный
пилили их на чём попадёт, сначала на куске штуки, потом на надфиле, потом уже не помню)

Забавно. Изготовить на заводе, на станке с ЧПУ, прижимную крышку сцепления - нельзя, это колхоз, отвалится. А пилить напильником шайбы для регулировки клапанов, заваливая плоскость и стачивая цементированный верхний слой - это, типа, нормально, кто-то там тыщу километров (о, Б-ги, какой великий пробег!) уже откатал

Так-то колхоз конечно, но по сути если есть доступ к доменной печи которая греется до 1000 градусов, то эти шайбы можно и самому изготовить и зацементировать их Но дешевле конечно купить новые

Жителям Курилов и Камчатки проще-можно дойти до ближайшего вулкана.