Матчасть > Двигатель и КПП
Эх... собрался на море! Масло жрёт
xjrxjrxjr:
Но ведь при ровных оборотах ничего, только на ускорении. Как нагрузка на колпачки "передаётся"?
Saharov:
На больших оборотах давление масла больше.
Вот оно и начинает уходить.
Но я могу и ошибаться :)
Ты компрессию измерял?
Mota:
не стройте иллюзий про колпачки.
не к чему эти полеты мысли про масло стекающее за ночь)))
неоднократно менял колпачки, (извлекал из мотора задубевшие, изношеные колпачки которые на клапане болтаются выкидывал, ставил новые, тугие) и... ничего не происходило. масло снова летит в трубу.
причем предупреждал людей - это не в них дело. но нет - мы верим в чудо резиночки которые спасут изношеный мотор.
виноваты маслосъемные кольца они теряют свою упругость. причем промеря их мы не обнаруживаем никакого износа.
компрессионные кольца при этом могут быть в идеальном состоянии - компрессия ураган
подозреваю что это от перегревов мотора случается
Saharov:
Учитывая написанное выше при разборе мотора сменил кольца и поршни,так вот-всё в номинале,а если отжигать(долго ехать за 200) небольшой расход масла есть всё равно.
Что интересно-при вскрытии колпачки были задубевшие в усмерть-маcло без отжига не елось ???
RUmata:
как я понимаю , для замены колпаков надо непременно скидывать голову ?
Навигация
[0] Главная страница сообщений