Печать

[Ras]

Доброе утро.
Подскажите, что за реле?


Четырёхконтактное реле, среднее из трёх



Ситуация такая: Перестал гореть задний габарит, под правой крышкой был обнаружен сгоревший предохранитель. Если на включенном зажигании и заглушенном мотоцикле поставить перемычку вместо предохранителя, габариты загораются, если на заведенном - перемычка искрит и мотоцикл глохнет. Сама релюха щёлкает. За что она вообще отвечает? Со снятой релюхой всё работает, но у меня нет приборки, только неродной тахометр. Подозреваю что это подсветка приборки и что-то еще

[Marushin]

это реле уровня масла, смотри электросхему на 1200
номер 16

[Ras]

спасибо, Сань. еще непонятнее стало))

[olbush]

Если щёлкает-я бы аккуратно распатронил реле и посмотрел контакты(почистил,подогнул-оно все-таки на 20ампер)

[Marushin]

спасибо, Сань. еще непонятнее стало))

давай разбираться
где-то замыкание
чего до этого делал?
без этого предохранителя, свет фары тоже не должен гореть. Не горит?

------------------

проверь провод который должен идти на приборку, он походу на массу замкнут

[Партизан]

А можно я ещё немного путанницы внесу?))) А не может это быть Реле автоматического включения фары?

[Marushin]

А можно я ещё немного путанницы внесу?))) А не может это быть Реле автоматического включения фары?

Запросто (мысль тоже проскользнула), но пока не встречал на 400-ках, если только на последних !? У 400-ках вроде на всех сразу загорается.
В профиле год не заполнил, поэтому лечим, как самый старый 
В общем, как обычно, а потом окажется лампочка перегорела 

[Ras]

и правильно делаете, год 95.
фара включается с кнопки, без реле тоже, вообще работает всё.
мне всё таки кажется что это реле подсветки приборки, потому что по идее при включении зажигания должны загораться и габориты и приборка. но у меня её нет, так что не уверен)
смотрел схему проводки для чесотки, там реле  давления масла вообще нет.

[Marushin]

и правильно делаете, год 95.
фара включается с кнопки, без реле тоже, вообще работает всё.
мне всё таки кажется что это реле подсветки приборки, потому что по идее при включении зажигания должны загораться и габориты и приборка. но у меня её нет, так что не уверен)
смотрел схему проводки для чесотки, там реле  давления масла вообще нет.

были такие 400-ки с реле уровня масла (не давления, а уровня, идёт от датчика уровня масла), как на больших чоках
у меня тоже был 95 год, но без реле уровня масла
я тебе точно говорю, 99% что это реле уровня масла. Провода на разъёме (вот так в разъёме стоит)
 - красный с жёлтым --- белый с черным
 - синий с чёрным ------ черный
т.е. без предохранителя, всё работает, а всё это что?
вот тема была у Водолея тоже такая релюшка стоит
http://xjr-club.ru/index.php/topic,1510.0.html

габариты передние горят?

ещё раз говорю проверь провод, который идёт на приборку подсветки, куда ты его воткнул?

схема это для ориентира, реле там нет, потому как это 1-я версия схемы, в дальнейшем планировал дорисовать пунктиром с реле (или сделать версию схемы с реле), дописать номиналы предохранителей (но не дошли руки, сменил мот), цвета это тоже для ориентира (какой провод, куда идёт), могут отличаться, поэтому надо смотреть цвета по разъёмам и сопоставлять для конкретно своего мото, прорисовывать схему.

[Ras]

передних габаритов нет, есть ксенон.
попозже погляжу провода.
на подсветку приборки какой цветом провод?

[Marushin]

передних габаритов нет, есть ксенон.
попозже погляжу провода.
на подсветку приборки какой цветом провод?

Миха ну ты ленивый (см. фотку), подсветка приборов --- синий +, чёрный -, возможна другая расцветка, надо не торопится и внимательно смотреть.
надо отследить на какой разъём он идёт и в какой цвет переходит (должен переходить в красный с жёлтым, но не факт)
в общем пройдись по этой цепи




и ещё - релюха один раз щёлкает или постоянно?
ну и чем больше фоток с разъёмами и предохранительной коробкой, тем легче по интернету искать проблему

кстати на фотках видно, на тахометре серый провод, а на схеме он жёлтый с черным, поэтому я и говорю, надо внимательно смотреть схему

[Ras]

релюха щёлкала раньше постоянно, сейчас когда заводишь мот несколько секунд, может и потом в процессе работы пощёлкать. вообщем нестабильно. интересно, в автомагазине какую-нибудь аналогичную можно воткнуть для проверки работоспособности?
и кстати я не ленивый, точнее конечно ленивый  , но не в этом случае. просто ввиду отсутствия приборки и видимо кривых рук предыдущего хозяина, имеется некоторое количество подозрительных скруток, в которых я методично разбираюсь.

[Marushin]

В принципе любая четырёхконтактная пойдёт, надо делать переходник с разъёма штатного
Если щёлкает постоянно или контакт плохой или контакты в релюхе подгорели (как выше писали) или напряжения мало.
см ниже

[Партизан]

Реле лампы уровня - электронное (таймер-задержка срабатывания лампы), не нужно его менять на обычную релюшку, проще сделать прямое соединение с датчика на лампу.
У меня на реле лампы масла индекс: "4BH-8195A-00" "G8D-117Y-2" - совсем не такой, как на фотках в первом посте.

[Marushin]

упс не знал, зачеркнул
прошу прощения