а как ее сделать ?
В этой ветке всё это не раз и не два обсуждалось-поиск поюзай.
Если кратко,то сперва измеряется компрессия,если её значение низкое,то ищется виновник-поршневая или клапана.
Заливая масло в цилиндры при замере мы уменьшаем зазор в поршневой,если компрессия возросла-износ колец.если нет,то нужно смотреть клапана.
В твоём случае,если компрессия низкая-значит износилась поршневая,т.к. компрессионные кольца изнашиваются вместе с маслосъёмными-нужно минимум менять кольца.
Если компрессия в норме,то скорее всего устали колпачки.
Но могут быть и нюансы.