Матчасть > Двигатель и КПП
Выставил зазоры в клапанах и случилась беда....
M@d_Racer:
вобщем дело было так!
в начале сезона снял клапанную крышку, померял зазоры, увеличеные!
выточил шайбы, заклил, довел все как пологаеться!!!
выставил зазоры новыми шайбами старые поменял местами и т.д
все готово, можно ставить крышку! собрал все, завел! тишина не чего не стучит но, щастье мое было не долгим(((
после пробега в 200км появился стук одного или нескольких клапанов(((
подумал не чего страшного!!!
проехал еше 800-1000км и решил снимать крышку выяснять причину, и увидел это....
Ребята у кого такое было?
M@d_Racer:
вот фотки моих шайб и заводских....
baha:
это у тебя с самодельными шайбами случилось или с родными? Я тоже после первой регулировки немного проехал, застучало вскрыл, одна шайба была похожа на сыр, вся в дырках. но это произошло с родной шайбой.
baha:
кстати посмотри в каком состоянии кулачки валов в тех местах где шайбы съело
M@d_Racer:
это произошло с самодельной и с оригинальной шайбой!!!
кулачки смотрел, все хорошо нет не задиров не сколов :'(
Навигация
[0] Главная страница сообщений