Печать

[Kasian]

Проблема вот в чем, после скользячки ПРАВАЯ крышка коленвала ушла в небытиё, а вместе с ней шляпки болтов и сальник. Крышка и сальник уже едут из Японии. А вот остатки болтов остались в картере и выкрутить их нет никакой возможности, единственный вариант высверливать. Вопрос в том на какую глубину сверлить.... нужно на целом моторе выкрутить болты и замерять глубину резьбового отверстия... или оно вообще сквозное....

[Шурик]

У вас всё равно потёрто не хило. Пильни ножовкой по металу полоску под отвёртку.

[RUmata]

как ваиант - высвелить отвестие в блоте - забить туда легкими движениями звездочку , затем нагреть феном место , брызнуть жидким ключем и попробовать отвинтить.

[ЮрЮрыч]

Так есть -же экстракторы. . http://www.electro-mpo.ru/pic/kj0wntkw.jpg Сверлишь отверстие не особо глубоко,вкручиваешь экстрактор(он имеет левую резьбу),и расклинив болт выкручиваешь его наружу.Стоят недорого,пользы достаточно.

[Kasian]

Так есть -же экстракторы. . http://www.electro-mpo.ru/pic/kj0wntkw.jpg Сверлишь отверстие не особо глубоко,вкручиваешь экстрактор(он имеет левую резьбу),и расклинив болт выкручиваешь его наружу.Стоят недорого,пользы достаточно.

На болт  5-6 мм существують, и как достать???

[ЮрЮрыч]

Так есть -же экстракторы. . http://www.electro-mpo.ru/pic/kj0wntkw.jpg Сверлишь отверстие не особо глубоко,вкручиваешь экстрактор(он имеет левую резьбу),и расклинив болт выкручиваешь его наружу.Стоят недорого,пользы достаточно.

На болт  5-6 мм существують, и как достать???

Существуют кажется от М3. Минимальное отверстие диам.2.5 мм. достать можно на строй рынка,автомагазинах,автосервисах,заводах,у знакомых слесарей,автолюбителей старой закалки,ну наконец в интернете. Есть спиральные(вкручиваются),есть конические типа шабера(забиваются).Обломки выкручиваются достаточно легко,прижимной силы-то нет.

[Kasian]

У вас всё равно потёрто не хило. Пильни ножовкой по металу полоску под отвёртку.

Спасибо конечно за совет, но по-моему слишком варварский метод

[Kasian]

Так есть -же экстракторы. . http://www.electro-mpo.ru/pic/kj0wntkw.jpg Сверлишь отверстие не особо глубоко,вкручиваешь экстрактор(он имеет левую резьбу),и расклинив болт выкручиваешь его наружу.Стоят недорого,пользы достаточно.

На болт  5-6 мм существують, и как достать???

Существуют кажется от М3. Минимальное отверстие диам.2.5 мм. достать можно на строй рынка,автомагазинах,автосервисах,заводах,у знакомых слесарей,автолюбителей старой закалки,ну наконец в интернете. Есть спиральные(вкручиваются),есть конические типа шабера(забиваются).Обломки выкручиваются достаточно
легко,прижимной силы-то нет.

А это реальная тема буду пробывать, спасибо.

[Saharov]

Случай действительно тяжёлый.Вариант запилить ножовкой фаску считаю вполне приемлемым.
Так как работа с экстрактором требует минимум
-качественный экстрактор
-очень прямые руки
-оправку для сверления(не дай бог дрель соскочит в сторону)
Иначе извлечение остатков китайского экстрактора или рассверливание отверстия под больший размер может превратиться в увлекательную головоломку

[Kasian]

Случай действительно тяжёлый.Вариант запилить ножовкой фаску считаю вполне приемлемым.
Так как работа с экстрактором требует минимум
-качественный экстрактор
-очень прямые руки
-оправку для сверления(не дай бог дрель соскочит в сторону)
Иначе извлечение остатков китайского экстрактора или рассверливание отверстия под больший размер может превратиться в увлекательную головоломку

И наверное при неправильной разгадке этой головоломки я попадаю на новый картер??? Кстати  сальник под этой крышкой можно запрессовать без разбора двигателя?

[ЮрЮрыч]

Случай действительно тяжёлый.Вариант запилить ножовкой фаску считаю вполне приемлемым.
Так как работа с экстрактором требует минимум
-качественный экстрактор
-очень прямые руки
-оправку для сверления(не дай бог дрель соскочит в сторону)
Иначе извлечение остатков китайского экстрактора или рассверливание отверстия под больший размер может превратиться в увлекательную головоломку

Да не надо так драматизировать. Усилия затяжки болтов на крышке небольшие.Плюс,когда сверлить будете,внутренние напряжения от расклинивания уйдут(во загнул) . Хорошенько накернить,сверлить постепенно ,начиная с самого тонкого сверла,брызнуть ВД-тормозухой-Жидким ключом,подождать.,тихонечко страгивать болт. Я так болты крепления подножек на машине сдергивал,головки трещеткой просто как масло срывало.Сами тела болтов экстракторами нормально вывинтились. Да,и сверлите лучше шуруповертом на самых малых,дрель легко не удержать, уйдет в сторону.

[Svitok]

Случай действительно тяжёлый.Вариант запилить ножовкой фаску считаю вполне приемлемым.
Так как работа с экстрактором требует минимум
-качественный экстрактор
-очень прямые руки
-оправку для сверления(не дай бог дрель соскочит в сторону)
Иначе извлечение остатков китайского экстрактора или рассверливание отверстия под больший размер может превратиться в увлекательную головоломку

Да не надо так драматизировать. Усилия затяжки болтов на крышке небольшие.Плюс,когда сверлить будете,внутренние напряжения от расклинивания уйдут(во загнул) . Хорошенько накернить,сверлить постепенно ,начиная с самого тонкого сверла,брызнуть ВД-тормозухой-Жидким ключом,подождать.,тихонечко страгивать болт. Я так болты крепления подножек на машине сдергивал,головки трещеткой просто как масло срывало.Сами тела болтов экстракторами нормально вывинтились. Да,и сверлите лучше шуруповертом на самых малых,дрель легко не удержать, уйдет в сторону.

юр юрыч дело говорит экстракторов купи себе в хозяйстве пригадятся потом!!! В твоей ситуации конечно не поможет но вообще когда болт обломанный из какого либо "колодца" отверстия высверливаешь, сначала нужно мах диаметром сверлануть мм хотя бы, это для то го что бы центр задать ровно на обломке болта/шпильки. Аккуратно не торопясь про сверли отверстие даже если не совсем по центру пойдет не вбей немного экстрактор и выкрути.

[Евгений.xxx]

эх !!!....дуги-это святое 

[Kasian]

эх !!!....дуги-это святое 

Первое приобретение весны 2013 - дуги, либо слайдеры 

[Serji_Butovo]

Экстракторы тема, купи, стоят копейки, пользы на миллион.