Саша, а скажи, пожалуйста, на каком основании требуется выдача свидетельства на номерной агрегат и ГТД на устройство, по закону являющееся запчастью к автомобилю\мотоциклу и не фигурирующее в документах?
Просто, например, на моём УАЗе все агрегаты номерные, вообще все. Мосты, коробка, раздатка - всё номерное. Однако свидетельства на номерной агрегат мне никто не выдаст и не потребует, если я захочу кому-то коробас забарыжить. Как тут быть?
Ну начнём с того, что я ничего не утверждал, чтобы никого не вводить в заблуждения. Новые правила я не знаю (ниже см. размышления и некоторые факты).
Я хотел узнать, какие документы на движок дали.
Теперь по порядку (всё по иностранцам).
ГТД - подтверждает таможенную очистку двигателя при ввозе в РФ.
ДКП (договор купли продажи), чек, свидетельство на номерной агрегат и т.п. - подтверждает собственника.
-----
с 03.04.2011 года модель и номер двигателя в СТС не указывается (не видел, как говорят сейчас идут СТС нового образца - пункты: модель и номер двигателя - отсутствуют). Есть ли изменения в ПТС мне не известно (скорее всего изменений нет, по крайней мере мне об этом не известно).
но!!! модель и номер всегда указывалась в ПТС и в системе автоматизированного учёта.
смотрим Административный регламент пункты 35.26 и пункт 37
http://13.gibdd.ru/Reglament.htmесли есть изменения или отмена, мне неизвестно
ещё"«Собственники транспортных средств обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные после приобретения, таможенного оформления, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных» (в ред. Постановлений Правительства РФ от 31.07.1998 N 866, от 21.02.2002 N 126, от 12.08.2004 N408)"
если есть изменения или отмена, мне неизвестно
и ещёНикто не отменял статью 326 УК "подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства, номера кузова, шасси, двигателя" т.е. хотя номер двигателя и не вносится в свидетельство о регистрации, за его подделку или уничтожение можно попасть в тюрьму.
---
На данный момент - транспортный налог берётся из мощности в ПТС. Мощность от модели двигателя, комплектации (турбина и т.п.)
---
случай, окт 26, 2012
Вопрос:
Добрый день, а вот если я старый двигатель на мотоцикле продал, но мото еще на учет не ставил, и хочу поставить не стандартный двигатель, то как мне быть? И еще, сейчас вроде не делают сверку номеров это мне как то поможет?
Ответ:
Вашими действиями Вы нарушили Приказ МВД РФ от 24.11.2008 г. № 1001 "О порядке регистрации транспортных средств", проще говоря Вам должны отказать в постановке на учет по причине: "невозможно идентифицировать транспортное средство". Если модель двигателя не изменится, то возможно получится поставить на учет.
"НАМИ-ПТИА-ФОНД" Пархоменко Юрий Александрович
(495) 741-94-71
----
Изменения вносятся, если:
1. Если изменяется тип двигателя - вместо карбюраторного устанавливается инжекторный, дизельный и т.п.
2. В случае, когда изменяется вес мотора.
3. Когда изменяется модель мотора (отсюда пункты а и б)
3а. изменяется рабочий объем двигателя, вместо 1-литрового устанавливается 3-литровый и т.п.
3б. изменяется мощность мотора, вместо 70-сильного устанавливается 150-сильный.
Всё это через НАМИ.
машина должна быть на учете
должны быть документы на двигатель
нужна бумага от лицензированного автосервиса на выполненную работу (по закону у нас нельзя в частном порядке менять агрегаты, может изменилось я не в курсе)
---
Если бы я поменял движок и лень было бы идти в гаи, а модель двигателя не изменилась, я бы возил копии документов на движок.
---
по таможне (тоже вроде никто не отменял)
http://www.alppp.ru/law/vneshneekonomicheskoe-pravo--tamozhnja/tamozhennoe-delo/16/pismo-mvd-rf--11014-gtk-rf--01-064700-ot-09-02-2004.html---
по уазу
номерные агрегаты на уазе это внутренние номера завода (естественно кроме некоторых, которые вносятся ПТС)
Автор
Тема: Смена мотора ХJR 400 от Серёги Арсенала (Прочитано 6781 раз)
