Печать

[Hazard]

Я ни разу аморты не разбирал, поэтому не в курсе, но... Разве реально сбросить пружину голыми руками? Мне всегда казалось что нет.

[silwer]

руками-нет

[Hazard]

В том и дело. Не говоря уже о варианте, когда когда по штокам и поршням пошла коррозия, а человек просто перезаправил газ и масло, заменил сальник и собрал. По работе на первый взгляд будет казаться что всё идеально.

[East]

Руками нереально, а руками и двумя отвертками в одиночку запросто. Если какие-то косяки со штоком и сальником, то пожамкав немного аморт увидим на штоке масло, а я уже писал, что он должен быть чистым и сухим. Ты не подумай, я вовсе не призываю покупать бу аморты, просто делюсь соображениями по поводу выбора аморта, вдруг кому пригодится.

[Hazard]

Руками нереально, а руками и двумя отвертками в одиночку запросто. Если какие-то косяки со штоком и сальником, то пожамкав немного аморт увидим на штоке масло, а я уже писал, что он должен быть чистым и сухим. Ты не подумай, я вовсе не призываю покупать бу аморты, просто делюсь соображениями по поводу выбора аморта, вдруг кому пригодится.

Совет полезный и за него в любом случае спасибо. Просто у меня установка такая, что если уж родное починить не удастся, то лучше взять новое, потому что есть риск ошибиться с б/у-шным, да и ещё надо договариваться, ездить на смотрины... Слишком много мороки.

[Hazard]

В общем, история продолжается.
Позвонил в Моторрику, объяснил ситуацию. Мне ответили то, что я и думал - раз официальный контакт из Ohlins говорит что деталей нет, то деталей нет (кто бы мог подумать). Но обещали проверить, ответ будет в понедельник.
Пока жду ответа, позвонил в химкинский Гидромастер. Там мне ответили, что ремонт амортизатора от мотоцикла стоит 5000, выточить новый шток - 1500 р. Я, конечно, дурень что не уточнил 5000 идёт за один амортизатор или за пару. И если идёт за один, то сделают ли мне скидку, если привезу сразу два. Потому что если это цена за один и скидки не будет, то это выйдет 13к. За эти деньги можно взять два комплекта YSS.