Пришло время и мне разбавить мототоксикоз частичкой тюна и дать вам прикоснуться к Прекрасному... ну или просто поглазеть
Сезон 201301. Тормозные диски.Передние. Красивые и чОрные.
Заказывал из Китая. Качество очень даже.
К сожалению, после аварии пришлось поставить оригинал б/у - один диск порвал. В планах снова купить такие же.
http://yadi.sk/d/hdlySUXZ2HqRyЗадний. Не менее прекрасный
Тоже Китай.
http://yadi.sk/d/cN7fYuZj2HqSKТормозят отлично
, смотрятся не хуже, особенно с новыми суппортами.
В общем, рекомендую.
02. Третья траверса с пылевой защитой перьев. Наводку дал maxim1300 (а кто еще мог это сделать?!
)
Как видно на фото - экран пылевой защиты просто вставляется в паз и прижимается к вилке.
Качество фотографий не очень - фотографировал на телефон, поэтому будем считать, что вы просмотрели "экранку"
Честно говоря, не ожидал почувствовать такую огромную разницу в рулежке между "с ней" и "без нее". После аварии продал. Буду ставить другую - эта плохо держится на стаканах 1200 - приходится подкладывать изоленту. На 1300 держится как родная.
03. Естественно не обошлось без кичОвых крышекКрышки на бачки сцепы и тормоза
http://yadi.sk/d/j5tB0lzn2ZUntИ заглушки на маятник, вместо штатных (оригинал для сравнения показан). Титан с лазерной гравировкой
http://yadi.sk/d/25Ad56De2thNsПонт +100, мощность +0, но едет с ними куда как лучше
04. Амортизаторы. Тоже чОрные, но с благородной бронзой. За выкуп, вывоз и наводку благодарности Максу
http://yadi.sk/d/eA6gOQiN3Ew17Очень порадовали качеством изготовления, внешним видом и кучей настроек. Полноценно под себя еще не настроил, но по сравнению со стоковыми - небо и земля. Рекомендую
05. Мозги и катушки. Хоть и синие, но очень уж зачОтные
Подробнее читайте в теме Макса
http://yadi.sk/d/X3nzOh3g3EwUfТолько установив их и дополнив комплект иридиевыми свечами я понял, что такое "мотоцикл едет". Пока катаю с настройками "по нулям", но даже так чувствуется разница. Описать подробнее не могу, но поверьте - нужно испытать это на всех скоростях и оборотах, чтобы понять "как оно"
Продал после аварии, о чем жалею. После установки стоковых мозгов и катушек появилось ощущение, что украли процентов так 25-30 от тяги и мощности, но это субъективно.
Выкупил обратно. Мотоцикл снова ПРЁТ! Изменился звук работы мотора - стал приятнее и на высоких оборотах работает без надрыва. Снизилась нагрузка на мотор (субъективно), стала лучше эластичность. Двигатель стал меньше греться (субъективно) и лучше отзываться на ручку газа. Судя по показанию датчика уровня топлива - стал ниже расход, несмотря на более активное откручивание.
06. "Короткая" ручка газа.
http://yadi.sk/d/MJeF5aKi3EwmVНе заморачивался и установил со "стоковой" длиной тросов - потом поэкспериментирую
07. Приборная панель KOSO DB-02RПочему выбрал именно ее.
1. Приборки серии RX стали моветоном (ИМХО)
2. Можно прикрутить родную рамку с дополнительной световой индикацией (выведу индикацию подогрева ручек
)
3. Весьма приятно смотрится
4. Китайских поделок не встречал
Так выглядит комплект поставки самой приборной панели.
http://yadi.sk/d/sXesKW2M3RfC5А это дополнительная рамка с мешочком пиктограмм на выбор
http://yadi.sk/d/qKtshZD-3RfCdДоволен приборкой как слон, а может даже и больше
Функций тьма
. Смотрится (имхо) - зачОтно. Да и +80 к понтам не лишние
По итогам на данный момент - отличная приборка
При скользячке, в отличии от стока, не страдает
Рекомендую
07. Пружинное сцепление Barnett с усиленными фрикционамиОщущение, что воткнул обратно тюненые мозги с катушками
Исчезло проскальзывание. При откручивании ручки газа и торможении двигателем мотоцикл стал вести себя более предсказуемо.
Субъективно даже изменился звук двигателя - часть мощности перестала теряться при проскальзывании сцепления.
Из минусов - стал жестче рычаг выжима сцепления.
продолжение позже...
Автор
Тема: Концепция тюнинга чОрного мотоцикла (Прочитано 39961 раз)
