Глядя на то, как они закладывают, я тоже начинаю задаваться вопросами... Завалить до упора дело-то нехитрое, другое дело будешь ли ты уверенно себя чувствовать и контроллировать мотоцикл. Я в Тушино местами очень очковал из-за неуверенности в ходовой, даже не знаю как это объяснить... На CBR600 я четко чувствовал как работают шины в повороте, а на своем - нет... Похоже тут надо действительно либо яйца иметь стальные, либо дело в посадке или подвесках и шинах...
Вообщем для меня пока загадка, как ЧОК ведет себя "ТАМ", когда шина на кромке работает.