Печать

[Tony_XJR]

Макс, вчера ещё смотрел на твою ковку, но от переизбытка чувств, не нашёл что сказать))) А сегодня могу просто, но от всей души порадоваться за тебя и поздравить  Отлично выглядит!

[maxim1300]

Макс, вчера ещё смотрел на твою ковку, но от переизбытка чувств, не нашёл что сказать))) А сегодня могу просто, но от всей души порадоваться за тебя и поздравить  Отлично выглядит!

Спасибо, Антох ! 

[RUmata]

ковка красива , чо тут скажешь.

интересней - какой профит кроме эстетики ?

[RusFinist]

ковка красива , чо тут скажешь.

интересней - какой профит кроме эстетики ?

прочти всю тему - найдешь ответы

[RUmata]

мне гораздо интересней субъективные ощущения.

[Змей]

Присоединяюсь к вопросу про ощущения в плане руления.

[alexanich]

  так пацаны он же руль не менял? мотоцикл он и в Африке мотоцикл

[zanuda13]

интересней - какой профит кроме эстетики ?

 меньше неподрессоренные массы - лучше сцепление с покрытием, меньше нагрузка на вилку. Ну это из вопросов спорта, а по гражданке - реже диски катать
В штатных режимах ведет себя как литье, а по другому мы не катаем
 А вот эстетика - сила

[maxim1300]

интересней - какой профит кроме эстетики ?

 меньше неподрессоренные массы - лучше сцепление с покрытием, меньше нагрузка на вилку. Ну это из вопросов спорта, а по гражданке - реже диски катать
В штатных режимах ведет себя как литье, а по другому мы не катаем
 А вот эстетика - сила

Хорошо сказано, Вить 
Ребят, только колёса поставил, погодите мальца с отзывами  Покатаю, поделюсь впечатлениями 

[inostranez]

Макс, ты крут - не ожидал что купишь 

А какие могут быть впечатления, кроме эстетических ? 

 

[maxim1300]

Приветствую, други ! 
Провёл сегодня мини тест-драйв колёс. Было накатано 200 км по Новорижскому шоссе. Скорость по трассе 120-220 км/ч 
Что хочу сказать ? Да-да, вы правильно поняли, снимите камни со своих мопедов 
Подвеска действительно стала лучше отрабатывать дорогу, это факт. Разгон мопеда, со 120 и выше, стал гораздо интереснее. Похожие впечатления были, когда установил комплект тюненого зажигания. Мопед просто поехал по другому 

[yamahaman]

Что хочу сказать ? Да-да, вы правильно поняли, снимите камни со своих мопедов 

Макс, поздравляю с запозданием 


Возникла мысль,  и темы вроде не нашел такой (может плохо искал, не спорю), а насколько можно по максимум облегчить ЧОК, просто демонтирую ненужное  или условно нужное, и меняя на тюн.
Есть такой ролик по ДРЗ-ту, но там критичнее эти граммы, но про ЧОК тоже интересно посчитать.


,

[maxim1300]

Спасибо ! 
По ЧОКу не скажу, насколько максимально можно снять веса, не попадалась такая инфа, но на Джиксерклабе есть темы про облегчение мопеда. Оченна интересно.
У меня есть некоторые данные относительно того, что удалось облегчить у меня. Самое главное - выпуск. Килограмм десять я только на нём сэкономил.
На колёсах точно не скажу, сколько сэкономил, надо стоковые взвесить. Кстати, в этом сезоне заметил, что мопед на централку стал легче вставать 
Вот ещё один плюс ковки 

[yamahaman]

Может в FAQ попытаемся загнать.


И правда начать со стоковых катков и выпуска - их просто ведь взвесить...
Тема конечно зимняя, не для сезона, ноесли что - еей апнем темным зимним вечером....

[maxim1300]

Думается мне, что лучше отдельной темой. ФАК он стоково-познавательный. А эта тема, тюнено-любознательная 
Надо потихоньку инфу собирать