У него комбинированный колёсно-гусеничный движитель.
Гусеницы поднимаются и он едет на колёсах и наоборот.
Был построен один экспериментальный экземпляр,мотор-турбина с генератором и электроприводы в колёсах.
Это-то понятно, но зачем?
Для целины делался.Относительно быстро доехать на колёсах по ДОП, встать на гусеницы и вспахать всё и везде.
Дык не окупится же такой прайм?
Это сколько же подвижных частей?!? Колеса для движения по дороге слишком крупные, следовательно расход тракторный. Куда дешевле на платформе возить нормальный бульдозер, а сейчас, так вообще все почти колесное вроде.