Замена масла и масляного фильтра xjr 1200-1300
На примере Yamaha xjr 1300
Предисловие:Да я прекрасно понимаю что многие... да наверное все... прекрасно представляют себе как это делается.... Но так чтобы и у нас была такая статья..... ![Подмигивающий ;)](http://xjr-club.ru/Smileys/default/ad.gif)
Перед тем как начнем процедуру замены... нужно завести и прогреть мотор ... ну не до рабочей температуры а чуть меньше... хотя можно и до рабочей.... я прогрел до 60 градусов....
![](http://images.vfl.ru/ii/1368213812/68ceb625/2314244_m.jpg)
Как это сделали приступим к отворачиванию сливного болта.... для этого нам понадобится головка на 19...
![](http://images.vfl.ru/ii/1368213812/9eb32fe3/2314245_m.jpg)
Отворачиваем сливной болт и сливаем масло.... и еще можно отвернуть сразу заливную пробку... дело быстрее пойдет...
![](http://images.vfl.ru/ii/1368213813/37076cd2/2314246_m.jpg)
Как масло слилось .. так сказать до последней капли... болт сливной можно заворачивать обратно.... Как это сделали... приступим к замене масляного фильтра... предварительно слить масло .. точнее остатки его с масляного фильтра.... Масляный фильтр находится с левой стороны... внутри вот этого алюминивого корпуса....
![](http://images.vfl.ru/ii/1368214892/0fdcdfea/2314359_m.jpg)
Для того чтобы слить остатки масла с масляного фильтра нужно отвернуть вот этот маленький болтик.... а перед эти нужно под этот корпус подложить тряпку... что бы масло не текло на паук.... и сливаем остатки масла.....
![](http://images.vfl.ru/ii/1368213813/eed05fd6/2314249_m.jpg)
![](http://images.vfl.ru/ii/1368215095/a76e4069/2314416_m.jpg)
![](http://images.vfl.ru/ii/1368213813/8dd0b0d8/2314250_m.jpg)
Как остатки слились .. отворачиваем сам корпус .. для этого используем головку на 12... предварительно открутив цилиндр сцепления... а то он мешается... и все протираем на чисто....
![](http://images.vfl.ru/ii/1368215319/7ce0179a/2314434_m.jpg)
Приступим к замене самого фильтра... промываем и протираем все на сухо.... сразу заменим два манжета на новые....
![](http://images.vfl.ru/ii/1368893622/78b95229/2362378_m.jpg)
Приступим к установке масляного фильтра... последовательность сборки:
1-Вставляем болт-клапан в сам корпус....
2-Надеваем на него пружину...
3-Потом надеваем на болт с пружиной сам фильтр....
4-И перед установкой корпуса фильтра... ДВАЖДЫ проконтролируйте не мешают ли какие либо провода... то есть не попадают ли они под корпус фильтра на место стыка с картером...
В лучшем случае при заводе из под крышки начнет фигачить масло.
В худшем - завести не удастся, ибо провод передавит совсем. И потом будет секс с его сращиванием5-И все в сборе устанавливаем на место.... предварительно смазов манжеты маслом...
момент затяжки этого болта-клапана 1.5 кг/м![](http://images.vfl.ru/ii/1368213813/8946d3ff/2314252_m.jpg)
![](http://images.vfl.ru/ii/1368213813/91fbffb8/2314253_m.jpg)
![](http://images.vfl.ru/ii/1368213813/7c3d4437/2314247_m.jpg)
Как все это сделали.. заливаем в мотор новое масло до верхней метки ... я выбрал
Motul v300 15w 50![](http://images.vfl.ru/ii/1368215941/91bd51cf/2314470_m.jpg)
Как залили масло... закручиваем заливную пробку... и заводим мотор на минутку... и при работе мотора смотрим на тахометр... точнее на красную лампочку уровня масла... если она загорится сразу глушим мотор.... если не загорелась... то пусть поработает минутку- две и после этого глушим мотор... и ждем минуты три пока масло стечет и смотрим на окно уровня масла.... если нужно то доливаете масло... вот как было у меня....
![](http://images.vfl.ru/ii/1368216253/53ccda47/2314490_m.jpg)
Если уровень маловат то доливаем его до нормы....
![](http://images.vfl.ru/ii/1368216400/4bbfbc35/2314511_m.jpg)
Все ... с поставленной задачей справились....
P.S. Если есть какие то дополнения или нюансы... пишем в теме все обсудим....
Спс...