Печать

[МЕЛ]

А я во какую хрень нарыл  http://www.jetsrus.com/a_jets_by_carburetor_type/needle_mikuni.html#

[Pasis]

ну и нафига вся эта возня, когда можно купить не дорого новый набор поставить и уже с ним ипацо))) там возни тоже хватит, с настройкой. особенно без лямбды...

[МЕЛ]

Мммм.....  новый набор игл? Или тюнинг-набор? Про тюнинг-набор на 3-ю стадию для карбов BSR37 я так и не понял,    потому что кроме Сигмы никто не предлагает, а она мне неделю ипала моск.

[МЕЛ]

Кому надо, вот табличка соответствия маркировок жиклёров Микуни и Диноджета. Там ясен принцип, но в ЧОКовских китах используются маркировки поменьше. Я взял у одного американского продавца - самые большие для карбов BSR37 у него были 135 по Микуни.

[Pasis]

для тех кто в танке...

у диноджета есть 3я стадия. в ней несколько наборов жиклеров, иглы, пружины и прочая перхоть.
я покупал на английском ебее.  если надо, могу привезти еще.
http://www.factorypro.com/Prod_Pages/prody79.html
как я понял не делает для вас набор.

поэтому только диноджет... сигма это хрень...

[МЕЛ]

Pasis, если ты пишешь про кит 4335 - вот такой http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-XJR1200-XJR1300-XJR-1200-1300-Stage-3-Dynojet-kit-4335-/160675770525?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item256905b09d или http://www.ebay.co.uk/itm/DYNOJET-KIT-STAGE-3-YAMAHA-XJR-1200-1300-SP-1995-2001-/390454771842?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item5ae8eb0082 - то это не для моих карбюраторов. Это для карбов BS36. В инструкции это чётко обозначено - см. приложенный файл.

У меня карбы BSR37 - они у меня стоят и на европейском моторе 2006 г., и такие же я снял с японца 2000 г. Маркировка у Ямахи по ним разная, но единственное отличие - длина прижимной пружины мембраны. Для таких карбов у диноджета есть кит 4140 - он 1-й стадии. Там тоже есть указание "For European models only", но он встанет на любые из моих карбов. Но это 1-я стадия. Про кит типа " 4340" - мифический - ничего нет ни на Ебее, ни по каталогу Диноджета.

Или ты говоришь про какой-кит, который делался не для XJR?

[Pasis]

видимо у 37х диффузор 37мм...

я на 06г не покупал наборов, на более старые.

[МЕЛ]

Народ, а как часто надо увлажнять нулевики смазкой. И как часто их мыть?

[RUmata]

по мере загрязнения =)

[Pasis]

по феншую каждые 2т км

[МЕЛ]

Ну, наконец свершилось: встали нулевики UNI с жиклёрами Микуни 135. Первое ощущение: мот явно резвее. Некоторые неровности есть, но благодаря опыту Сеги, Пасиса и всех кто писал по этой теме настройки я сразу выставил достаточно удачные. Похоже возни с настройками будет немного, т.к. в целом картина вполне приемлемая. Ещё не попробовал на трассе. Сейчас в город по делам, а потом на Приморку и кольцевую... 

[МЕЛ]

Текс, пока до 5000 сплошной позитив, а вот дальше похоже перелив топлива. Попробую опустить иглы.

[Sega]

Миш, по твоему вопросу, диаметр жиклеров примерно 1,8-1,9 мм, иглы на среднем положении стоят. Но мне кажется, что можно еще добавить ! 

[МЕЛ]

Да, ты прав: там  не перелив топлива, а недобор - свечки белые.

[Sega]

  Так как у тебя 1300, я бы наверное сразу но 2,0 рассверлил, иглы пониже и вперед пробовать !