Печать

[JPaganel]

Материалы:
Одна алюминиевая линейка
Один моток прозрачной трубки миллиметров 5, точно не помню. Самая тонкая которая была в хозмаге.
Два куска резинового вакуумного шланга
Два вакуумных ограничителя из автомагазина
Широкий прозрачный скотч
Немного трансмиссионной жидкости

В общей сложности, думаю меньше десятки долларов по ценам проклятых капиталистов.

Прозрачную трубку складываем пополам, не забываем сделать петлю внизу, чтоб не пережалась. Приматываем аккуратно акотчем. Наливаем трансмиссионки в одну сторону на длину линейки, когда устаканится, будет посередине. В концы вставляем ограничители, на них резиновые шланги. Шланги можно делать той длины которая удобна. Чем длинней, тем лучше.

Получается вот это:




Дальше как обычно - два карба заглушены, на двух трубки прибора. Собственно какой вакуум, неважно. Важно чтоб было наравне. 1-2, потом 3-4, потом 1-4. Прибор достаточной длины чтобы стоять прислонённым к рулю.

Результат получается вот такой:

[sashmich]

А что такое вакуумный ограничитель? Что он делает? Или в автомагазинах эту штуку знают?

[JPaganel]

А что такое вакуумный ограничитель? Что он делает? Или в автомагазинах эту штуку знают?

Это те белые фиговинки там где прозрачная трубка соединяется с резиновым шлангом.

http://www.dormanproducts.com/p-26222-493-021.aspx

Внутри пластиковой трубочки стоит бронзовая с очень маленьким отверстием.  Нужно это для того чтобы сглаживать пульсацию и не давать жидкости двигаться слишком быстро и засасываться в мотор.

[sashmich]

Спасибо. Буду знать что искать. Скоро чистка карбов предстоит. 
Линейка метровая?

[JPaganel]

Линейка метровая?

Ярдовая.    Примерно то же самое.

[МотоГад]

а потом Нормальным проверь...))))

[Рэмбо]

С видео как? Проба пера-12 сек. циферблатов...

[Ewil]

у меня примерно то же самое только на 4 карба, позже сделаю фото