Печать

[Родригес]

Собственно попробую продать FJ 1200 1990 года выпуска, по бумагам 130 л.с. Пробег по спидометру 34 тыщи километров. Состояние хорошее. Зимой менял поршневые кольца, маслосъемные колпачки, притирал и регулировал клапана. Карбюраторы почищены и отсинхронизированы. Перед продажей сменю масло на свежее, ибо оное уже куплено и ждёт замены. Новый задний баллон (уже малость обкатан), переднее колесо до конца сезона отходит. Цепь и звезды проехали 4 тыщи, цепь усиленная, состояние отличное. Поменяны сальники и пыльники вилки. Заменены все колёсные подшипники. Стоит новый аккумулятор.
Из ништяков стоит: тюненый радиатор с вентилятором, датчик температуры, дуги, светодиодные допфары, тормозные суппорта и тормозная машинка от R1, армированные тормозные шланги, противоугонный иммобилайзер, система крепления кофров Wingrack (для Givi и Kappa). Вложений не требует
Ценник 140 тыщ рублей. Без торга. Или меняю на Yamaha Drag Star 1100 с моей доплатой. Да, старость подкрадывается душевная.

[Погляд]

Очень интересный мот, если состояние как у Саши FJ, то вообще отлично. Сидеть удобно -ни чего не зажимает и не устаёт..
Кто приобретет реально выиграет в комфорте и во внимании окружающих. (На примере Сашиного мото оцениваю)

[FreeRider]

На драгстаре засыпать будешь) взял бы лучше роадстар - аппарат, что надо! А по деньгам примерно одно и тоже..

[Родригес]

Пардоньте товарищи, такая корова нужна самому. Продажа отменяется. Тему прошу закрыть.

[Евгений.xxx]

  .... 

[orientnetzlo]

меньше надо пить))
стало интересно по радиатору с вентилятором, расскажи поподробнее