Печать

[sashmich]

Здравствуйте. XJR400 у меня второй сезон, заметил такую особенность, на шестой передаче на скорости 90-110, по тахометру около 5000-6000 об., мот начинает тупить, дальше не разгоняется. Если разогнаться на пониженной до 130 то дальше можно перейти обратно на шестую и он прёт пока не страшно. Быстрей 160 не разгонялся. До 90-100 тоже разгон нормальный, двигатель довольно эластичен, начинает ехать от 60 км/час, а в этот промежуток - по мне самая комфортная скорость, тупит и дёргается немного. Интересная реакция в этот момент на ручку газа, если немного отпустить, то он как-бы дёргается вперёд. На других передачах такого не замечал, просто нормальный разгон, как открутишь. Что это может быть? Так вроде всё нормально, заводится, холостые итд. Свечи проверял, я-б сказал идеальные, почти цвета слоновой кости.

[ded]

О привет !!! СПБ 
А куда больше 160  ? , а по сути я бы не переживал , но похоже что карбюратор 

[RusFinist]

Здравствуйте. XJR400 у меня второй сезон, заметил такую особенность, на шестой передаче на скорости 90-110, по тахометру около 5000-6000 об., мот начинает тупить, дальше не разгоняется. Если разогнаться на пониженной до 130 то дальше можно перейти обратно на шестую и он прёт пока не страшно. Быстрей 160 не разгонялся. До 90-100 тоже разгон нормальный, двигатель довольно эластичен, начинает ехать от 60 км/час, а в этот промежуток - по мне самая комфортная скорость, тупит и дёргается немного. Интересная реакция в этот момент на ручку газа, если немного отпустить, то он как-бы дёргается вперёд. На других передачах такого не замечал, просто нормальный разгон, как открутишь. Что это может быть? Так вроде всё нормально, заводится, холостые итд. Свечи проверял, я-б сказал идеальные, почти цвета слоновой кости.

6-я вообще не предназначена для разгона

[MAHA]

Скорее всего карбы сильно беднят. Газ закрываешь, смесь обогащается и он дергает вперед. Почисти карбы и отрегулируй винты холостого хода, проверь фильтр и соединение короба с карбюраторами. Проверь мембраны карбов.

А вообще, выкрути свечи и сфоткай их. Должны быть коричневые, а слоновая кость это ближе к белому. Ну и опять же, может карбы работают нормально в одних режимах, и сильно беднят в других.

[alexanich]

6 для постоянной скорости на ней не разгонишься

[sashmich]

Скорее всего карбы сильно беднят. Газ закрываешь, смесь обогащается и он дергает вперед. Почисти карбы и отрегулируй винты холостого хода, проверь фильтр и соединение короба с карбюраторами. Проверь мембраны карбов.

А вообще, выкрути свечи и сфоткай их. Должны быть коричневые, а слоновая кость это ближе к белому. Ну и опять же, может карбы работают нормально в одних режимах, и сильно беднят в других.

Свечи попробую на выходных сфоткать.
Фильтр нормально, там не пропускает, проверял.
У меня тоже мысли что на этом конкретно режиме карбы беднят. Но как такое может быть..

[East]

6 для постоянной скорости на ней не разгонишься

неправда твоя! вполне норм разгон на 6й.

[Ewil]

снять карбы, помыть, отрегулировать и отсинхронить, и будет тебе счастье...
а ну еще я бы свечи попутно заменил!

[sashmich]

Мнение коллективного разума понял - придётся мыть карбы. Хотел избежать этой процедуры, но видимо не получиться.

[Sandro 71]

Когда карбы разберёшь, померяй пружины, у меня были обрезаны в половину.

[url339@rambler.ru]

Блиииииин!!!! У нас оказывается 6 передачь . У меня всего 5. То-то я думаю, что не хватает... Из-за чего это может быть?

[sashmich]

Тут в FAQ инструкция по чистке карбов KEIHIN CVK, а у меня Micuni. Есть у них сильная разница в конструкции или примерно похожие?

[East]

оч похожи, как и все карбы)

[ТВС]

Так же тупил, карбы снял почистил, смесь на 2.5 оборота, синхрон, фильтр новый  теперь на 6 с 90 до 160 влет

[ded]

Блиииииин!!!! У нас оказывается 6 передачь . У меня всего 5. То-то я думаю, что не хватает... Из-за чего это может быть?

Как это 5  , чет не то !