Печать

[Bambuk]

ТС писал, что у него не всегда ошибку показывал, вот и подумал, что это мой случай. На старом у меня выгорел резистор R5 на плате, поэтому не стал сильно долго мотоцикл мучить, дал поработать несколько секунд, на улице -15, не понравилось ему, что потревожил. Подскажите в какую сторону копать, нашел мануал, схему, но она какая-то не полная, там большая часть элементов не подписана, нарисован элемент, есть цифра 29, а что это такое не написано.
Saharov, проверю, выбора-то нет.

[zanuda13]

таки и заводить смысла нет.   ключ повернул - стрелки прыгнули.  не?

[Bambuk]

Не, только лампа уровня масла загорелась и через пару секунд погасла. Спидометр у меня механический, он не скачет.

[Saharov]

ТС писал, что у него не всегда ошибку показывал, вот и подумал, что это мой случай. На старом у меня выгорел резистор R5 на плате, поэтому не стал сильно долго мотоцикл мучить, дал поработать несколько секунд, на улице -15, не понравилось ему, что потревожил. Подскажите в какую сторону копать, нашел мануал, схему, но она какая-то не полная, там большая часть элементов не подписана, нарисован элемент, есть цифра 29, а что это такое не написано.
Saharov, проверю, выбора-то нет.

В заводском мануале есть алгоритм проверки всех деталей и узлов.Но я бы начал с проверки всех элементов цепи тахометра,а датчик TPS легко проверяется омметром.

[Bambuk]

Про ТПС уже прочитал, надеюсь это не он, больно дорогой. Надо мануал нормальный найти, я какую-то хрень скачал, про тот же ТПС там нет ничего.

[Saharov]

Про ТПС уже прочитал, надеюсь это не он, больно дорогой. Надо мануал нормальный найти, я какую-то хрень скачал, про тот же ТПС там нет ничего.

Оригинального кроме как на японском для XJR не встречал,можно комбинировать Хайнс и его.
Всё тут на форуме лежит.

[Bambuk]

Японский учить  ? Чего-то мне Хонда начинает нравиться, есть у меня мотор лодочный, мануал на русском и написан так, что не понять надо постараться.

[Bambuk]

таки и заводить смысла нет.   ключ повернул - стрелки прыгнули.  не?

Кстати не поднимается стрелка при включение зажигания http://www.youtube.com/watch?v=x77whOmpBpk , а тахометр работает. Попробую найти мультиметр, с измерением частоты и посмотрю, приходит сигнал или нет.

[Евгений.xxx]

таки и заводить смысла нет.   ключ повернул - стрелки прыгнули.  не?

Кстати не поднимается стрелка при включение зажигания http://www.youtube.com/watch?v=x77whOmpBpk , а тахометр работает. Попробую найти мультиметр, с измерением частоты и посмотрю, приходит сигнал или нет.

никуда не лезь - так все и должно быть ! Убери свои шаловливые ручки от мопеда 

[Bambuk]

Так должно быть, но у меня-то не так, у меня стрелка совсем мертвая.

[Евгений.xxx]

Так должно быть, но у меня-то не так, у меня стрелка совсем мертвая.

контакты все проверь внимательно !

[Saharov]

таки и заводить смысла нет.   ключ повернул - стрелки прыгнули.  не?

Кстати не поднимается стрелка при включение зажигания http://www.youtube.com/watch?v=x77whOmpBpk , а тахометр работает. Попробую найти мультиметр, с измерением частоты и посмотрю, приходит сигнал или нет.

Тахометр тупо считает импульсы с катушки.
Если мотор работает,значит импульсы есть,остаются проводка,сам тахометр и неведомая хрень.Нужен омметр.

[Bambuk]

То есть, мне достаточно кинуть провод от катушки прямо на тахометр, и он должен заработать, если жив, а если не заработает, то он мертв?
Мультик есть, в четверг буду разбираться.

[EviL_LaugH]

То есть, мне достаточно кинуть провод от катушки прямо на тахометр, и он должен заработать, если жив, а если не заработает, то он мертв?

Да.

Вообще схема тахометра проста как три рубля.

[Saharov]

То есть, мне достаточно кинуть провод от катушки прямо на тахометр, и он должен заработать, если жив, а если не заработает, то он мертв?
Мультик есть, в четверг буду разбираться.

Как то так,но ты не поленись и проштудируй мануал,могут быть нюансы.