Печать

[PROdj]

Саня, меня он не привлекает, это полноценный турист. Пока не рассматриваю
А что бандос  совсем плох??

кобыл маловато

[Шмит]

мне кажется нормально.

[Johny]

мне кажется нормально.

Нормально, до 230 поедет.

[Шмит]

а дальше??

[heavy]

у меня был бандос, только без обтекателя. охеренный мот.
по кобылам налог меньше, но по факте от фазера не отстанет. Максималка у него я ехал 254 на голом без боковых панелей. Валит он до 210-220, потом уже выжимает до максималки. Очень хорошо тюнится мотор, но не дешево. Низы у мотора просто как ни у кого в стоке.

[Johny]

а дальше??

Дальше, как сказал Саня - мало мощи. За 200 нужно от 150 сил смотреть. Хотя я бы начал с вопроса - зачем? Но, какое мое дело. 

[Шмит]

Яж написал, пулять 250.270. второй мот нужен. Но спорт не хочу.

[East]

Сам посуди. Бандит самый бюджетный из представленных, но у него нерегулируемая подвеска и стальная рама, а отсюда и бОльший вес. Дрозд тоже на стальной раме, но уже и подвеска получше, и мотор позлее. Фазер - жесткий алюминиевый дельтабокс, отличные подвески, вилка перевертыш, сравнимый с дроздом движок, но более геморный в обслуге (20-клапанный движок, заебешься регулировать ). Зато самый легкий из представленных, но при этом самый маленький бак.

[PROdj]

Сам посуди. Бандит самый бюджетный из представленных, но у него нерегулируемая подвеска и стальная рама, а отсюда и бОльший вес. Дрозд тоже на стальной раме, но уже и подвеска получше, и мотор позлее. Фазер - жесткий алюминиевый дельтабокс, отличные подвески, вилка перевертыш, сравнимый с дроздом движок, но более геморный в обслуге (20-клапанный движок, заебешься регулировать ). Зато самый легкий из представленных, но при этом самый маленький бак.

Он же не сам регулировать будет.
Мой совет - фазер

[East]

Соглашусь) ну и не люблю хонду)

[Avenger]

Дрозд на стальной раме ?) чё?))) 

[East]

Сори, чот тупанул. Куда-то не туда глянул, наверно в раму бандоса, так как были открыты несколько вкладок мегазипа. Еще сам удивился)

[Avenger]

У меня был дрозд, 2004 года, рестайл тот что. Мот -чума. Двигатель бездонный, расход по трассе при 130 у меня был с девушкой, 2мя кофрами 6.1-6.3. Но у меня пробегу было 10к:)
Но, посадка более спортовая, подвеска надаёт под жопу как гопник. После него выфер 5той генерации был чудом. Мягкий, рулиться из-за короткой базы, высокие клипоны, ноги ниже и более вперёд

[Johny]

Яж написал, пулять 250.270. второй мот нужен. Но спорт не хочу.

Ты писал "приноровился я пулять постоянно 200-215"  Для этого бандос - норм. Может не сначала читал. Для 250-270 есть только буса и zzr 1400 ИМХО, остальное будет набирать 270 довольно долго и не комфортно. Но я не пробовал, это теория. 

[Johny]

У меня был дрозд, 2004 года, рестайл тот что. Мот -чума. Двигатель бездонный, расход по трассе при 130 у меня был с девушкой, 2мя кофрами 6.1-6.3. Но у меня пробегу было 10к:)
Но, посадка более спортовая, подвеска надаёт под жопу как гопник. После него выфер 5той генерации был чудом. Мягкий, рулиться из-за короткой базы, высокие клипоны, ноги ниже и более вперёд

И его первый бандос с ввц разнес до 200-т как грелку, правда с расходом 12.  Он есть в видео.