Печать

[East]

Эти размеры для какого из вариантов исполнения аммортов? У регулируемого и нерегулируемого же разные диаметры поршней, а значит и объем масла, который надо компенсировать разный.

[Jackill]

это размеры для регулируемого с 14 мм штоком

при расчете надо помнить пару моментов
поршень компенсирует объем штока входящего в аморт
измеряем ход, диам штока и получаем объем

остается лишь выбрать положение поршня в котором уменьшение объема газа (и соотв повышение давления в нем) не превысит скажем 2-3 раза (и то это многовато)
прогрессию лучше делать другими методами
если взять к примеру 14 мм шток ход 90 мм, давление 10 атм, увеличение внутреннего давления в 2 раза то в конце хода получим лишь 30 кг на штоке вместо 15 кг при растянутом
учитывая, что пружина имеет преднатяг  около 20 мм и при жесткости 20 кг/см уже дает 40 кг в нуле, то при полном ходе даст 180 кг
сравниваем 40+15=55 кг в начале и 180+30 =210 кг в конце
в сферически идеальных условиях (усилие от газа сохранится таким же)
55 кг и 195 кг
да эффект есть, но разница не столь принципиальна
и чем больше шток, тем явление суровей

[КОНАН]

Собрал свои с полимерными направляйками и самопальными сальниками...ждем сезон чтоб проверить ресурс...Кстати бачки я тоже не трогал и все прекрасно работает как у GROMа... Вопрос Jackill  - Если в бачке не поршень,а сиська с азотом,как по науке поступать???

[Jackill]

сиську мыть и проверять на целостность пальпацией 
надеюсь вы все таки газ спускали перед тем как все сливать и потом накачали ?
кстати собирать с ней гораздо проще, лишнее масло просто выйдет и все

[КОНАН]

У меня их нет)))) Шову от сибихи вскрыл ради интереса

[East]

Спасибо за разъяснения)

[Grom-Skynet]

Все отлично... все работает.... усе ок...

[Grom-Skynet]

Кому еще перебрать... в наличии есть сальники и масло....цена пока что 3500+ пересыл

[Jackill]

вот мне реально интересно
а если у вас вилка потечет, ну там от старости или еще чего, вы тоже будете только пыльник сверху менять, а сальник убитый оставите ? 
потому что по факту вы делаете тоже самое в аморте, меняя только копеечный грязесьемник и оставляя изношенное внутреннее уплотнение, которое стоит между направляющей и грязесьемником/пыльником

[Родригес]

вот мне реально интересно
а если у вас вилка потечет, ну там от старости или еще чего, вы тоже будете только пыльник сверху менять, а сальник убитый оставите ? 
потому что по факту вы делаете тоже самое в аморте, меняя только копеечный грязесьемник и оставляя изношенное внутреннее уплотнение, которое стоит между направляющей и грязесьемником/пыльником

Полностью поддерживаю 

[КОНАН]

Может быть хондовый пыльник ака грязесъемник настолько матерый что заодно и роль сальника выполняет   Я в шове ради прикола жидкость месячную слил и эльф 10 залил,а она и потеть перестала,вот как бывает

[PROdj]

А где можно посмотреть заводские настройки подвески? В мануале нет?

[Grom-Skynet]

вот мне реально интересно
а если у вас вилка потечет, ну там от старости или еще чего, вы тоже будете только пыльник сверху менять, а сальник убитый оставите ? 
потому что по факту вы делаете тоже самое в аморте, меняя только копеечный грязесьемник и оставляя изношенное внутреннее уплотнение, которое стоит между направляющей и грязесьемником/пыльником

Иди ты по дале и по севернее.... аморты те что в статье это мои... там да поменял тока пыльник... так как сальник у меня там был просто в виде манжеты.... а те что делаю... там малость по другому сделано.... именно сальник менял....

[Grom-Skynet]

Мои вот как были сделаны.. ну и статья так и получилась... а на других да реально... стоит сальник а не манжет....

http://xjr-club.ru/index.php/topic,6461.msg162653.html#msg162653

[BAGOTbIPb]

Всем доброго времени суток мото-братья! Читал около года назад на нашем форуме статью по ремонт более старых елинсов(таких как на ютубе из г. Иваново тип ремонтировал), сейчас кроме этой статьи по ремонт елинсов на форуме ничего не нашёл. Подскажите что же делать владельцам ЧОКов до 1998???
Антон.Xjr1200 r
Спасибо.