Печать

[Змей]

Т.е. завод тоже с воздухом заправляет аморт? 

А как же:

...нужно закачать обе полости маслом,чтобы воздуха не осталось...

[Николай#]

отверстие для сообщения рюкзака и рабочей полости находится в самом верху и поэтому само собой масло не перетечет,нужно именно закачать и то и другое
масло не вытесняется а перепускается через поршень для этого установлены шайбы на поршне
родной штуцер с резиновым клапаном уже запорот

а снизу под поршнем появляется толстенный шток, которого сверху, над поршнем, не было. Т.е. объем масла влезающего в нижнюю часть - меньше, чем его есть сверху. Куда уходит разница?

ничего не понял.масло перепускается,c повышением давления перепускная способность падает,то есть с давлением амортизатор будет жесче,также эта способность регулируется шайбами на поршне

[Николай#]

остаток воздуха нужно пытаться свести в минимуму

[Николай#]

есть гидравлические системы которые закачивают с помощью насосов высокого давления а мы аморты шприцом заправляем с пузырьками воздуха

[Johny]

ничего не понял.масло перепускается,c повышением давления перепускная способность падает,то есть с давлением амортизатор будет жесче,также эта способность регулируется шайбами на поршне

Давай у нас нет бачка, а аморт в центре и целиком с маслом. Когда шток пойдет вверх (сжатие), жидкость через поршень переходит вниз. Но внизу объем меньше, т.к. кроме жидкости в него же попадает сам шток, который до сжатия был снаружи, на улице, вне аморта. Т.о. амортизатор не сможет сжаться, а разлетится к хренам, если его корпус хрупкий, или примет форму бочки, освободив доп. объем, коли корпус пластичный.   

[Johny]

есть гидравлические системы которые закачивают с помощью насосов высокого давления а мы аморты шприцом заправляем с пузырьками воздуха

Ну ок, остался мелкий пузырь. 1 куб.см. Шток при полном сжатии вытеснит из аморта масла на весь свой объем (сели шток был в самом разжатом положении в момент заправки). И это будет не объем 1 куб. см., а кубиков 50-60 масла, т.к. шток так же не сжимаем и заметно крупнее. Куда они пойдут?

[Николай#]

шток с поршнем не сможет переместиться быстрее чем произойдет переток так как гидравлическая жидкость не сжимается она перемещается.

[Johny]

шток с поршнем не сможет переместиться быстрее чем произойдет переток так как гидравлическая жидкость не сжимается она перемещается.

Это понятно, вопрос в том, что над поршнем в центральном положении, условно 300 кубов, под - 250. И когда аморт сжат в него можно налить 500 кубов, а когда разжат 600. И это все потому, что в одном случае - шток внутри, а в другом - снаружи, и один и тот же аморт заправляется и на 500 и на 600 кубов. Но когда он работает, маслу некуда перетекать, нету столько объема под поршнем, сколько над. Потому и добавлен узел с говорящим названием "компенсационный бачок".

Вот тут есть картинки с анимацией, после ремонта: http://www.gidrocenter.ru/stati/remontiruem-svoimi-rukami/remont-rjukzachnogo-amortizatora-svoimi-rukami?_print_version=1

[Николай#]

если бы аморт закачать масло насосом высого давления и прокачать чтобы вообще без микро пузырей воздуха тогда может будет критичен обьем штока.
как например в вилку масла заливается не до самого верха

[Johny]

если бы аморт закачать масло насосом высого давления и прокачать чтобы вообще без микро пузырей воздуха тогда может будет критичен обьем штока.
как например в вилку масла заливается не до самого верха

Потому и заливается не до верха, в том и смысл. Но на вилке нет бачка (он и есть этот воздух), а микропузыри ничтожны по сравнению с объемом штока. На заводе амотры заливают практически без воздуха.

[Николай#]

посмотрел видео по ссылке
грушу устанавливают без азота,тем самым равнозначно поставить наш поршень в крайнее нижнее положение

[Johny]

посмотрел видео по ссылке
грушу устанавливают без азота,тем самым равнозначно поставить наш поршень в крайнее нижнее положение

А может груша объем просто держит некий? 

[Николай#]

посмотрел видео по ссылке
грушу устанавливают без азота,тем самым равнозначно поставить наш поршень в крайнее нижнее положение

А может груша объем просто держит некий? 

так и наш поршень полый выглядит как стопка перевернутая

[Johny]

так и наш поршень полый выглядит как стопка перевернутая

Ну так и днище у бачка не плоское, еще ниппель, для того и есть углубление, чтобы ход не терять. А само углубление мелкое довольно по сравнению с грушей. При этом объемы они компенсировать должны равные примерно.

[Николай#]

с грушей уже не забалуешь без давления ее оставлять нельзя