Печать

[Grom-Skynet]

Это дело .. производится микрометром ( Нутромер )..... и там все будет видно....

вот таким... но при этом ты должен знать номинальный размер цилиндра.... удачи....

[maxik_xjr]

1 кольцо - 0,1 - 0,2
2 кольцо - 0.15 - 0,35
маслосьемн - 0,2 - 0,7
измеряется на высоте 5мм от верхней кромки
зазор между поршнем и цилиндром 0,025 - 0.045

[wasist]

1 кольцо - 0,1 - 0,2
2 кольцо - 0.15 - 0,35
маслосьемн - 0,2 - 0,7
измеряется на высоте 5мм от верхней кромки
зазор между поршнем и цилиндром 0,025 - 0.045

Дружище, ограмадное спасибо тебе! Но уверен ли ты в зазоре между поршнем и цилиндром? чет ну уж очень мало... если конечно это не в дюймах. Хотя... черт знает.

[maxik_xjr]

мне тоже кажется маловат зазор, но это выписки из мануала, а с ним не поспоришь))). у меня самого между поршнем и цилиндром щуп 0,1 лезет. но это со старыми поршнями.

[Grom-Skynet]

Да и это зазор и нижней части поршня.. на юбке...

[wasist]

Вы чего там, с нового года не отошли? На чугуне, если хон есть, то как миниум, точить не надо, только поменять кольца. Никасиль и керамика не точатся вообще, только замена, но у них и ресурс от 250 тыс полюбому
Хоть это почитайте...
http://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1496&st=0&p=39628&

Да, кстати, спасибо за ликбез! теперь хоть знаю, что бывает и такое укрепление стенок.

[wasist]

Пришли результаты замеров гильзы, пробежавшей в моем моторе 40 с чем-то тысяч.
по двум сечениям в пяти позициях получились такие результаты:
     1 сечение     2 сечение
      55,052          55,055
      55,048          55,049
      55,052          55,055
      55,055          55,054
      55,056          55,055
хон виден.
из чего очень хочется сделать вывод, что максимальный износ гильзы - 3,5 микрона на сторону, при овальности в 2 микрона. считаю все это в пределах нормы)

[wasist]

мне тоже кажется маловат зазор, но это выписки из мануала, а с ним не поспоришь))). у меня самого между поршнем и цилиндром щуп 0,1 лезет. но это со старыми поршнями.

А можно попросить тебя еще раз слазить в мануал и поглядеть в нем, какой номинальный диаметр цилиндров и поршней и какие допуски?

[maxik_xjr]

цилиндр 55.005 - 55.045 предел 55.1
поршень 54.7 - 54.9

[wasist]

цилиндр 55.005 - 55.045 предел 55.1
поршень 54.7 - 54.9

еще раз огромнейшее спасибо! короче, этому горшку еще вполне жить и жить, как я понимаю

[Saharov]

цилиндр 55.005 - 55.045 предел 55.1
поршень 54.7 - 54.9

еще раз огромнейшее спасибо! короче, этому горшку еще вполне жить и жить, как я понимаю

раз уж разобрал-смени кольца и забудешь о моторе очень надолго.

[wasist]

цилиндр 55.005 - 55.045 предел 55.1
поршень 54.7 - 54.9

еще раз огромнейшее спасибо! короче, этому горшку еще вполне жить и жить, как я понимаю

раз уж разобрал-смени кольца и забудешь о моторе очень надолго.

да он давно уже раскиданным лежит... просто я его раза 3 собирал, меняя пары гильза-поршень из разных двигл, и все одно, больше 9 компрессию не получал. Ща вон кольца купил, поставлю - поглядим)

[Vilkoff]

Дефектование Слово то какое интересное.

[Saharov]

цилиндр 55.005 - 55.045 предел 55.1
поршень 54.7 - 54.9

еще раз огромнейшее спасибо! короче, этому горшку еще вполне жить и жить, как я понимаю

раз уж разобрал-смени кольца и забудешь о моторе очень надолго.

да он давно уже раскиданным лежит... просто я его раза 3 собирал, меняя пары гильза-поршень из разных двигл, и все одно, больше 9 компрессию не получал. Ща вон кольца купил, поставлю - поглядим)

Ты что гильзы выпрессовывал? 

[ded]

да он давно уже раскиданным лежит... просто я его раза 3 собирал, меняя пары гильза-поршень из разных двигл, и все одно, больше 9 компрессию не получал. Ща вон кольца купил, поставлю - поглядим)

А ты что 3 раза раскидывал и кольца старые ставил ?