Печать

[Panker]

Всем привет.проблема серьезная -значит приехал я забирать мот,выкатил, завел, завелся с "пол оборота".грею и вижу что из трубки которая идет из короба возд.фильтра капает бензин с маслом.вообщем оказался весь картер с маслом и бензином.понимаю что это иглы и надо разбирать наверно карбы.но как быть-сам не смогу, до мастера с руками 400км, а бенз если я не ошибаюсь и в положении ОН и РЕЗ капает в картер  .простыми методам типа постучать по карбу или еще каким не получится вылечиться?или заливать масло и срочно в сервис?надеясь что бензин не успеет сильно размешаться с маслом.

[resha-russia]

Для начала поменяй на краннике внутренности, чтоб бензин не пропускало.
А про бензин в картере
http://xjr-club.ru/index.php/topic,1731.msg29693.html#msg29693

[Panker]

Для начала поменяй на краннике внутренности, чтоб бензин не пропускало.
А про бензин в картере
http://xjr-club.ru/index.php/topic,1731.msg29693.html#msg29693

ну  понятно,карбы перебирать.а для краника тоже ремкомплект надо покупать?

[resha-russia]

Вот такой
http://www.ebay.com/itm/Fuel-Petcock-Rebuild-Kit-Yamaha-XJR1200-XJR1300-/310912795407?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4863d8c30f&vxp=mtr

[Panker]

спасибо.придется попробовать заказать.

[Panker]

самое главное забыл спросить.перегонять мот значит не стоит пока не сделаю кран?у меня он ваще ща стоит без масла.так и не трогать?

[Tony_XJR]

самое главное забыл спросить.перегонять мот значит не стоит пока не сделаю кран?у меня он ваще ща стоит без масла.так и не трогать?

Кран это конечно хорошо и замечательно сделать. Но с текущими карбами ты всё равно никуда не уедешь. Поэтому займись для начала карбами. Может там элементарно соринка попала под запорную иглу. Вскроешь и пощупаешь, эластичные ли наконечники у игл. Скорее всего просто нуждается в очистке. А если иглы будут держать, то и с ссущим краником ездить можно пока ремкомплект ждёшь.

[Panker]

самое главное забыл спросить.перегонять мот значит не стоит пока не сделаю кран?у меня он ваще ща стоит без масла.так и не трогать?

Кран это конечно хорошо и замечательно сделать. Но с текущими карбами ты всё равно никуда не уедешь. Поэтому займись для начала карбами. Может там элементарно соринка попала под запорную иглу. Вскроешь и пощупаешь, эластичные ли наконечники у игл. Скорее всего просто нуждается в очистке. А если иглы будут держать, то и с ссущим краником ездить можно пока ремкомплект ждёшь.

     спасибо Антох.самое интересное что ехать все равно надо.сам не смогу сделать. 400км )))вот это я поставил на стояночку у тещи

[Tony_XJR]

Не знаю, Жень, как ты ехать собрался. Я как-то в дальнобойчик поехал и в центре города у меня игла пропустила, так я до гаража знакомого еле доехал. Это около 5 км. Как ты 400 км проедешь, не знаю. Попробуй элементарные меры с лёгким простукиванием по поплавковым камерам, попробовать слить бенз с поплавковых камер и наполнить их заново, может промоет эту соринку и иголка закроет седло. Один раз мне помогло дунуть в дренажную трубку карбюратора. Весной первый запуск, заглушил и бенз из дренажа потёк, почему то не долго думая взял эту трубку и дунул в неё))) помогло 

[EviL_LaugH]

Мне тоже помогало дунуть в шланг, коглда на мкаде внезапно из дренажа второго карба полило Мот при этом отказывался вменяемо ехать.

[MAHA]

Странно, почему через дренаж на землю не стекло, а в двигатель и фильтр.

[Panker]

Вчера еще стучал по камерам.не знаю помогло нет ли, но мот пол дня простоял с открытым краном и бенз не тек.в баке бенз есть.попробую еще дунуть в трубку из которой он шел тогда.

[Tony_XJR]

Странно, почему через дренаж на землю не стекло, а в двигатель и фильтр.

Ничего странного. Впускной клапан был открыт, а дренаж не справляется с таким напором, вот и полдвижка коктейля бензин+масло

[Blad]

Прошлый сезон когда Хыжера взял два раза таким образом попадал на замену масла. 
Ремонт не сложный. Снял бак, почистил его от всякой какашки которая под клапан может попасть. Разобрал кран поменял на нем запорное резиновое колечко и все. Помогло. Мембрану не менял. Остаток сезона ездил и радовался. За эту зиму пока мотик стоял в гараже ни капли ни куда не ушло. Фотки здесь http://xjr-club.ru/index.php/topic,3888.30.html

[Blad]

Странно, почему через дренаж на землю не стекло, а в двигатель и фильтр.

Если мот на боковой подножке остался стоять то горючка через воздухан по трубке на землю выбежит, а если на центральную задрали, то бензинчег в картере окажется. Как щас помню эту лекцию - ...перед выездом из гаража водитель обязан проверить уровень топлива в баке, масла в картере двигателя и охлаждающей жидкости в радиаторе...