Матчасть > Тюнинг
Ксенон?
MaXxxx:
Сейчас тоже ставлю би-ксенон. Включение выключение головного света вывел на кнопку включения аварийки( нафиг не нужна эта аварийка). Вот только не пойму на европейских хыжерах тоже свет всегда горит или можно отдельно включать габариты/свет?
И кстати прозрачное стекло на фаре - это только китайские фары?
maxim1300:
--- Цитата: MaXxxx от 31 Июля 2011, 12:37:44 --- Вот только не пойму на европейских хыжерах тоже свет всегда горит или можно отдельно включать габариты/свет?
--- Конец цитаты ---
Отдельно.
Дмитрий--18:
--- Цитата: D-jek от 31 Июля 2011, 11:15:29 ---Я тож себе биксенон поставил уже как весь сезон езжу доволен полностью,за исклучением одного(ночной мокрый асфальт,хоть глаз выколи)но и на это в помощь 2 противо-туманки линзованные компенсируют недостаток света в дождь(кстате когда ставил биксу стояла стоковая фара,мне не понравилось тогда поставил зеркальную просто небо и земля как говорится намного лучше стал:и свет,и внешний вид,и говорят другие мотоциклисты что вообще перестало слепить ) температура накала у меня 7000к. И снимать я точно его не буду...
--- Конец цитаты ---
а куда ты туманки приципил? фото можешь кинуть? :)
MaXxxx:
не пойму как решить следующую проблему - на низких оборотах ксенон гаснет. Сначало думал кнопка аварийки плохо держит контакт и размыкает его. Подключил напрямую, так теперь при прокрутке стартером лампа гаснет, если нет, то гаснет потом на холостом ходу. Ксенон пробовал и старую Хеллу 2ds и новый китай, где мелкий блок розжина, потом какая-то черая коробочка.
Bood:
При прокрутке стартера она и должна гаснуть, когда мот заводится, свет отрубается пока не завелся (и не ксенон тоже)
Навигация
[0] Главная страница сообщений