Хотел свой 470lx перевести,передумал-сам лично видел моторы с запоротыми головками. Люди приезжали на TLC100,жаловались на подтраивание мотора,итог-перегрев головок,трещины на седлах.. В этих моторах нет гидрокомпенсаторов-регулировочные шайбы,при работе на бензине ничего трогать не надо,с газом зазоры уходят. Может получиться,что ГБО как раз окупится к ремонту мотора.. Сам не парюсь-лью 92-й,машину могу пока заправить.