Матчасть > Двигатель и КПП
мотор 1300 вместо 1200
kps099:
вопрос - обвес встанет?
история такая, купил я дешево хыжер 1200
туда-сюда, по ходовке все не очень плохо. так, подшипнички-сальнички,
мотор якобы после переборки в связи с масложором
и полез я поглядеть, что там, да как
на данный момент ситуация такова:
первая свеча стоит на футорке
вторая свеча закручена не по реьбе на 3 витка
под клапанной крышкой обнаружена пластиковая клипса от вв проводов
цепь грм стоит криво (выпуск на зуб вперед)
на 5 болтах крышек распредвалов сорвана резьба в гбц
валы и постели задраны в говно на левой половине мотора
зазоры клапанов от 0,03 до 0,26
башку менять
но че-та я очкую, что там и весь мотор собран так же...
посему вопрос - что искать, 1200 или 1300?
если купить 1300 просто тушку, встанет на него обвес 1200?
карбы с патрубками, выхолпные, гена и стартер?
или лучше 1200 искать?
или рискнуть и купить башку?
реально страшно, что там внутри моего мотора?
если его эти рукожопы так же собрали, то это песец...
inostranez:
Энди вставил 1300й мотор в 1200го *ded* 1 в 1 *ded*
Basil:
Я тоже ставил. Всё ОК.
Энди:
все встанет. ты только инжекторный в запале не купи :D :D и это, прежде чем перекидывать - в обязательном порядке купи ведущую звезду - на 1300 звезда от 1200 не подходит!! бери 18 зубов. еще желательно иметь новые манифолды и прокладки для выпускного коллектора (они одноразовые и если не повезет - будет сечь).
да, кстати. могу продать свой движок 1200 - ему надо поменять прокладку на масляной магистрали - ссыт маслом из-под прокладки гбц и нет пластины с датчиком зажигания. в остальном все отлично. есть сомнения в исправности таблетки на генераторе. проблемы со стартером ушли как только поменял манифолды :o в жизни бы не подумал - на горячую не крутил, как будто батарея разряжена напрочь!
resha-russia:
--- Цитата: Энди от 14 Апреля 2014, 11:08:56 ---все встанет. ты только инжекторный в запале не купи
--- Конец цитаты ---
А как различить инжекторный? Смотрел по аукционам, на некоторых движках возле клапанной крышки выходят 2 шланга, как я понимаю вентиляция картера. Или такие и на карбовых е?
Навигация
[0] Главная страница сообщений