Печать

[Vladimir_RU78]

Мужики спасибо за отчет. Респект и уважуха.
Завидую! Если сложится хотел бы съездить...тоже майскими... правда это зависит от много много чего...


А вот по итогам поездки... какие будут советы по подготовке техники? Учитывая возникшие в дороге проблемы?

[Sandro 71]

Мужики спасибо за отчет. Респект и уважуха.
Завидую! Если сложится хотел бы съездить...тоже майскими... правда это зависит от много много чего...


А вот по итогам поездки... какие будут советы по подготовке техники? Учитывая возникшие в дороге проблемы?

Да не запаривайся на счёт подготовки 
Просто должно в моте всё работать  , а дорога она тем и интересна своими сюрпризами 

[Vladimir_RU78]

  угу...я понял...главное правильный мотюль)))
 

[Sandro 71]

угу...я понял...главное правильный мотюль)))
 

Конешно же  Матюль гумно 

[Энди]

Мужики спасибо за отчет. Респект и уважуха.
Завидую! Если сложится хотел бы съездить...тоже майскими... правда это зависит от много много чего...


А вот по итогам поездки... какие будут советы по подготовке техники? Учитывая возникшие в дороге проблемы?

нну-уу.... у меня проблем не возникало вроде... за исключением просчета с остатком протектора на заднем - вынужден был в Ростове на обратном пути переобуться... да и у остальных тоже вроде как все пучком было... кончившийся свет не в счет, лампочку всегда можно на любой заправке купить, с учетом имеющегося допа - не парился...
из подготовки - резина с остатком протектора, достаточным для туда и обратно и запас в полтуда. не должны течь сальники, они так же не должны быть на последнем издыхании. достаточно свежие колодки. тоже касается и цепи со звездами, и подшипников. короче, должно быть проведено ТО с оценкой остатка ресурса. набор инструмента (ключи + головки). мелкий компрессор. ремкомплект для резины. смазка цепи. масло на доливку. пара рабочих свечек. рабочие перчатки. предохранители. запасной ключ. это минимальный набор для путешествия в пару-тройку тысяч км.

[Энди]

Мужики спасибо за отчет. Респект и уважуха.
Завидую! Если сложится хотел бы съездить...тоже майскими... правда это зависит от много много чего...


А вот по итогам поездки... какие будут советы по подготовке техники? Учитывая возникшие в дороге проблемы?

Да не запаривайся на счёт подготовки 
Просто должно в моте всё работать  , а дорога она тем и интересна своими сюрпризами 

нахрен ваши сюрпризы! а если бы твой мот сдох не под Тулой - а где-нибудь между портом Кавказ и Ростовом?

[Sandro 71]

нахрен ваши сюрпризы! а если бы твой мот сдох не под Тулой - а где-нибудь между портом Кавказ и Ростовом?

А я люблю сюрпризы 
Да и ты у меня был в паре 
 

[EviL_LaugH]

Я только так и не понял, почему сгоревший 40-амперный предохранитель не заменили жучком, согласно наставлениям советских электриков?

[Sandro 71]

Я только так и не понял, почему сгоревший 40-амперный предохранитель не заменили жучком, согласно наставлениям советских электриков?

Энди запретил 

[Энди]

Я только так и не понял, почему сгоревший 40-амперный предохранитель не заменили жучком, согласно наставлениям советских электриков?

нецензурные выражения про электриков пропустим.

[EviL_LaugH]

Я только так и не понял, почему сгоревший 40-амперный предохранитель не заменили жучком, согласно наставлениям советских электриков?

нецензурные выражения про электриков пропустим.

Та ну бросьте, мсье. Согласно опыту, умным формулам и наставлениям всё тех же советских электриков, медный проводочек диаметром в ~ 0.6 мм плавится как раз при 40 А. Проводочек можно выдрать откуда угодно, отделив ненужные жилы

ХЗ, я бы так и сделал, всё лучше, чем фургон ждать. Если там реальный коротыш, то йопнет почти сразу и неотличимо от заводского предохранителя, а если где-то просто проводку глюкнуло (да, у меня тоже пару раз фьюзы без видимой причины горели) - то и фиг с ним, до дома дотянет.

[Sandro 71]

За то приехал фургон за мной с коньяком 
И это было самое кайфовое 

[Saharov]

Я только так и не понял, почему сгоревший 40-амперный предохранитель не заменили жучком, согласно наставлениям советских электриков?

нецензурные выражения про электриков пропустим.

Та ну бросьте, мсье. Согласно опыту, умным формулам и наставлениям всё тех же советских электриков, медный проводочек диаметром в ~ 0.6 мм плавится как раз при 40 А. Проводочек можно выдрать откуда угодно, отделив ненужные жилы

ХЗ, я бы так и сделал, всё лучше, чем фургон ждать. Если там реальный коротыш, то йопнет почти сразу и неотличимо от заводского предохранителя, а если где-то просто проводку глюкнуло (да, у меня тоже пару раз фьюзы без видимой причины горели) - то и фиг с ним, до дома дотянет.

Так только на Юбре можно делать 

[EviL_LaugH]

Я только так и не понял, почему сгоревший 40-амперный предохранитель не заменили жучком, согласно наставлениям советских электриков?

нецензурные выражения про электриков пропустим.

Та ну бросьте, мсье. Согласно опыту, умным формулам и наставлениям всё тех же советских электриков, медный проводочек диаметром в ~ 0.6 мм плавится как раз при 40 А. Проводочек можно выдрать откуда угодно, отделив ненужные жилы

ХЗ, я бы так и сделал, всё лучше, чем фургон ждать. Если там реальный коротыш, то йопнет почти сразу и неотличимо от заводского предохранителя, а если где-то просто проводку глюкнуло (да, у меня тоже пару раз фьюзы без видимой причины горели) - то и фиг с ним, до дома дотянет.

Так только на Юбре можно делать 

Я тебе секрет открою: юбр ездит и без предохранителя. И даже без аккумулятора вообще

[Sandro 71]

Ну что повторим прохват 
Кто желает присоединяйтесь