Печать

[ЧОКНУТЫЙ ПРОФЕССОР]

Понять не могу в чем дело - прогрел мотоцикл, настроил холостой ход болтом на 1350 как по мануалу. Держит вроде нормально, не плавает. Покатался немного - смотрю обороты 3000  Дал газу до 7-8 тыщ и обороты вернулись на прежние ~1500. Проехал совсем немного - на холостом ходу опять обороты выше нормы. Покрутил регулировочный болт и выставил нормальные. Покатался немного и обороты опять гонят. Иногда прогазовав они возвращаются на место, но помогает не всегда. Пару раз замечал что когда даешь газу при нестабильных оборотах - выхлоп сизый и гораздо гуще чем обычно  Сам мотоцикл едит нормально, провалов мощности не замечаю.

[amdei]

А когда ты на прогретом выкрутил обороты ХХ на нормальные - потом на холодную он у тебя заводится?
Не приходится ли обратно обороты поднимать?

[JPaganel]

Карбы давно синхронились?

[Saharov]

 Скорее всего дело в том что состав смеси "гуляет".

[amdei]

От чего он может "гулять"?
И на что влияет прогрев тогда?

[ЧОКНУТЫЙ ПРОФЕССОР]

А когда ты на прогретом выкрутил обороты ХХ на нормальные - потом на холодную он у тебя заводится?
Не приходится ли обратно обороты поднимать?

Да, обратил внимание что заводиться хуже стал, надо газу давать чтобы завелся, раньше достаточно кнопку было нажать.

[ЧОКНУТЫЙ ПРОФЕССОР]

Обращу внимание так же на то что стоит прямоток и нулевики вместо стокового фильтра. Свечи менял, был матовый черный нагар. Масло свежее.

[Dimarik163]

Понять не могу в чем дело - прогрел мотоцикл, настроил холостой ход болтом на 1350 как по мануалу. Держит вроде нормально, не плавает. Покатался немного - смотрю обороты 3000  Дал газу до 7-8 тыщ и обороты вернулись на прежние ~1500. Проехал совсем немного - на холостом ходу опять обороты выше нормы. Покрутил регулировочный болт и выставил нормальные. Покатался немного и обороты опять гонят. Иногда прогазовав они возвращаются на место, но помогает не всегда. Пару раз замечал что когда даешь газу при нестабильных оборотах - выхлоп сизый и гораздо гуще чем обычно  Сам мотоцикл едит нормально, провалов мощности не замечаю.

А у меня ось заслонок немного "подкисла" и из-за этого не всегда в исходное положение возвращалась - промыл, смазал, стало лучше.

[ЧОКНУТЫЙ ПРОФЕССОР]

Так и не разобрался в чем дело Надо карбы синхронизировать?  Отцы форума посоветуйте новичку в чем еще может быть проблема?  Может видео записать с тем как он себя ведет?

[silwer]

Возможно, подсос воздуха между карбами и головой, через трещины в манифолдах или щели в соединениях их с головой или карбами.

[ЧОКНУТЫЙ ПРОФЕССОР]

Возможно, подсос воздуха между карбами и головой, через трещины в манифолдах или щели в соединениях их с головой или карбами.

Спасибо, буду проверять!

[JPaganel]

Кстати, а колпачки на трубках кторые в манифолдах, они как? Я видел затвердевшие вакуумные колпачки, с виду нормально, но воздух подсасывали.

[amdei]

Возможно, подсос воздуха .... через трещины в манифолдах или щели в соединениях их с головой или карбами.

Итить... А манифолды как-то продиагностировать можно на щеледырявость? Трещины-то там есть, но вот насколько глубокие...

[Энди]

Возможно, подсос воздуха .... через трещины в манифолдах или щели в соединениях их с головой или карбами.

Итить... А манифолды как-то продиагностировать можно на щеледырявость? Трещины-то там есть, но вот насколько глубокие...

на слух. крутишь ручку газа и слушаешь. дырявые свистеть будут.

[Dimarik163]

Возможно, подсос воздуха .... через трещины в манифолдах или щели в соединениях их с головой или карбами.

Итить... А манифолды как-то продиагностировать можно на щеледырявость? Трещины-то там есть, но вот насколько глубокие...

на слух. крутишь ручку газа и слушаешь. дырявые свистеть будут.

А еще где то на этом же форуме писали: на заведенном движке побрызгать на манифолды вэдешкой - обороты должны сильно поменяться.