Печать

[EviL_LaugH]

Поехали со мной в Питер к КПС099. Заодно и посмотришь 

Ты запчасти добудь сначала, а там можно и съездить

[С.Ц.]

Ты запчасти добудь сначала, а там можно и съездить

Цепь гены, прокладку и ремкомплект обгонки уже заказал. Вопрос в другом: что ещё заказывать. Одни говорят, что вообще всё надо (резинки, прокладки, вкладыши, прокладыши, короче, ВЕСЬ движок по деталям), кто-то говорит только несколько прокладок. Кого слушать-то?
Просто надо знать, какие прокладки и резинки заказывать

[EviL_LaugH]

Ты запчасти добудь сначала, а там можно и съездить

Цепь гены, прокладку и ремкомплект обгонки уже заказал. Вопрос в другом: что ещё заказывать. Одни говорят, что вообще всё надо (резинки, прокладки, вкладыши, прокладыши, короче, ВЕСЬ движок по деталям), кто-то говорит только несколько прокладок. Кого слушать-то?
Просто надо знать, какие прокладки и резинки заказывать

Говорил же, постучи нашим ребятам, которые много моторов разбирали, они тебе точно скажут. В тему торжественно призываются Пасис и Сахаров!

[С.Ц.]

Говорил же, постучи нашим ребятам, которые много моторов разбирали, они тебе точно скажут. В тему торжественно призываются Пасис и Сахаров!

Помимо указанных лиц кто ещё может подсказать? Я просто не знаю, кому ещё можно постучать.

[inostranez]

Какова цель ремонта? Мот делается для себя, чтобы надолго или нет? 

[zanuda13]

я не специалист и многого не знаю, но разве герметик за 250 рублей держит хуже новой прокладки за 1000?

[EviL_LaugH]

я не специалист и многого не знаю, но разве герметик за 250 рублей держит хуже новой прокладки за 1000?

Лучше держит, особенно вместо прокладки башки

Пробовал я на герметик прокладки ставить... Permatex Ultra Black был. На Волге поддон пришлось отдирать с помощью раскалённого ножа, которым вырезАл прокладку. Часа три убил только на это, потом ещё остатки герметика счищал столько же. На хыжере клапкрышку ставил на такой же герметик, потом молотком (резиновым, есс-но)  еле отодрал. Нафиг. Соединения должны быть разъёмными.

[Энди]

Ты запчасти добудь сначала, а там можно и съездить

Цепь гены, прокладку и ремкомплект обгонки уже заказал. Вопрос в другом: что ещё заказывать. Одни говорят, что вообще всё надо (резинки, прокладки, вкладыши, прокладыши, короче, ВЕСЬ движок по деталям), кто-то говорит только несколько прокладок. Кого слушать-то?
Просто надо знать, какие прокладки и резинки заказывать

зайди на мегазип и посмотри. я вот сразу скажу - если вы будете половинить картер, то тебе понадобится еще прокладка крышки сцепления. и болтики там вроде как тоже одноразовые.

[EviL_LaugH]

зайди на мегазип и посмотри. я вот сразу скажу - если вы будете половинить картер, то тебе понадобится еще прокладка крышки сцепления

А вот это не грех и из паронита вырезать.

. и болтики там вроде как тоже одноразовые.

Не, не слышал

[С.Ц.]

Какова цель ремонта? Мот делается для себя, чтобы надолго или нет? 

Цель ремонта - чтоб работало долго и счастливо, чтобы мне не бояться в одно прекрасное утро остаться с назаводящимся мотиком (из-за муфты), чтобы масло зря не терялось. Ну и чтобы грохота у  генератора не было.

Делается для себя чтобы ездить долго и с удовольствием. Поэтому я и написал в самом начале темы, что интересно сделать это самому (ну или хотя бы поприсутствовать), чтоб знать как оно делается.

[С.Ц.]

зайди на мегазип и посмотри.

Заходил, но там многие прокладки называются просто "прокладка" и фиг поймёшь какая из них куда идёт.
Кто-нибудь может скинуть партнамберы всех прокладок и резинок, которые потребуются при ремонте обгонки?
И надо наконец определиться, надо ли половинить моторчик или нет. А то мнения тут уже разделились

Где лучше заказывать: на Мегазипе или  на Вемото.рф?

[САША RMC]

заодно успокоитель цепи не забудь заказать!!!
А мотор по любому надо половинить((( и ЦПГ тоже надо снимать!
А если себе и надолго делаешь, то советую сразу и голову освежить, т.е. почистить и притереть клапана, почистить камеры сгорания, заменить маслосъёмные колпачки, поршня почистить. Хонингануть цилиндры и поменять кольца! Заменить успокоители цепи ГРМ, я думаю они уже в трещинах, ну и цепь ГРМ до кучи!

Я делал, я знаю

[Энди]

заодно успокоитель цепи не забудь заказать!!!
А мотор по любому надо половинить((( и ЦПГ тоже надо снимать!

о чем и разговор. раз движок кушает 300 грамм на 1000 - тут вариантов нет... раз уж скинул движок - смысла на полпути останавливаться? делать надо все.

[dyrfar]

Для замены цепи цпг снимать не надо, колено можно вытащить и так!

[dyrfar]

заодно успокоитель цепи не забудь заказать!!!
А мотор по любому надо половинить((( и ЦПГ тоже надо снимать!
А если себе и надолго делаешь, то советую сразу и голову освежить, т.е. почистить и притереть клапана, почистить камеры сгорания, заменить маслосъёмные колпачки, поршня почистить. Хонингануть цилиндры и поменять кольца! Заменить успокоители цепи ГРМ, я думаю они уже в трещинах, ну и цепь ГРМ до кучи!

Я делал, я знаю

Так правильно, но экономически не целесообразно