Матчасть > Электрика
бензонасос FJ-1200
SaShok:
У ямах логика насоса такая. Включаем зажигание - он качает 5 секунд, потом если мотор не завели то останавливается. Если завели - питание подается постоянно. Сделано это для того что если мот упадёт чтобы не загорелся.
Сам насос никаким прерывателем не управляется и самодостаточен, останавливается сам механически по избыточному давлению. Слабое место насоса - контактная группа, насос одинаков с почти любыими насосами от карбовых мотов с 2 проводами, разница только во внешнем виде и диаметре штуцеров.
kps099:
--- Цитата: SaShok от 03 Мая 2014, 20:40:01 ---У ямах логика насоса такая. Включаем зажигание - он качает 5 секунд, потом если мотор не завели то останавливается. Если завели - питание подается постоянно. Сделано это для того что если мот упадёт чтобы не загорелся.
--- Конец цитаты ---
и где логика?
на яме 88 года есть гироскоп??
или при пропадании флага "двиг работает" через 5 сек он останавливается?
SaShok:
Двигатель глохнет и через 5 секунд питание с насоса снимается....
На машине с мех инжектором у меня абсолютно такая же система например
Динар:
спасибо, становится ясно.но для полной удовлетворённости, мож кто-нибудь подкинет схему подключения насоса? не может же он самостаятельно не работать пару дней, далее как ни в чём не бывало работает как положено. что-то с проводкой.думаю, может что не искать причину, может новых два проводка кинуть? но откуда? спасибо.
Saharov:
Вот ссылка на ямаховский мануал с алгоритмом проверки насоса.
http://yadi.sk/d/IcJqEE3nP2xCw
Навигация
[0] Главная страница сообщений