Печать

[SaigonSsh]

Всем привет друзья:) у меня чок400 93г... хочу его как нибудь преобразить что ли, так сказать вдохнуть в него новую жизнь, к движку претензий нет, хочу чисто визуально его как нибудь подукрасить, с чего начать? просто лазишь по сайтам запчастей а глаза так и разбегаааются а бюджет все сразу не позволяет:D 

[Saharov]

Синяя диодная подсветка,брызговики с надписью спарко,сиденье из овчины мехом наружу и вынутые потроха глушителя в совокупности с китайскими рычагами тормоза и сцепления помогут придать неповторимый облик любому мотоциклу. 
Это традиционный тюнинг у нас с начала 90-х.Может традиция и ранее была,но я внимания не обращал 

[mik-golf]

Лучший тюнинг, довести состояния мото до нового. По делу у всех вкусы разные делай как тебе нравится.

[Sandro 71]

Синяя диодная подсветка,брызговики с надписью спарко,сиденье из овчины мехом наружу и вынутые потроха глушителя в совокупности с китайскими рычагами тормоза и сцепления помогут придать неповторимый облик любому мотоциклу. 
Это традиционный тюнинг у нас с начала 90-х.Может традиция и ранее была,но я внимания не обращал 

Я бы вот с этого и начал 
 

[maxim1300]

Вот, есть отличная тема по тюнингу чесоток 
http://xjr-club.ru/index.php/topic,4445.0.html

Синяя диодная подсветка,брызговики с надписью спарко,сиденье из овчины мехом наружу и вынутые потроха глушителя в совокупности с китайскими рычагами тормоза и сцепления помогут придать неповторимый облик любому мотоциклу. 
Это традиционный тюнинг у нас с начала 90-х.Может традиция и ранее была,но я внимания не обращал 

Я бы вот с этого и начал 
 

Тебе низзя, у вас там ГАИ лютует 
Еще сделают замеры посветки на яркость, бэушным прибором из Московии, и номера скрутят 

[Sandro 71]

Ну раз нельзя  значит не буду, А так хотелось 

[inostranez]

    

[SaigonSsh]

Синяя диодная подсветка,брызговики с надписью спарко,сиденье из овчины мехом наружу и вынутые потроха глушителя в совокупности с китайскими рычагами тормоза и сцепления помогут придать неповторимый облик любому мотоциклу. 
Это традиционный тюнинг у нас с начала 90-х.Может традиция и ранее была,но я внимания не обращал 

   Вот сиденье по любому нужно будет перетянуть:D а глушитель у меня и так норм-Kerker:D диоды не хочу, не нравятся мне они:D

[ded]

  Вот сиденье по любому нужно будет перетянуть:D а глушитель у меня и так норм-Kerker:D диоды не хочу, не нравятся мне они:D

Забирай мое пока не забрали !
http://xjr-club.ru/index.php/topic,7135.0.html

[Saharov]

Синяя диодная подсветка,брызговики с надписью спарко,сиденье из овчины мехом наружу и вынутые потроха глушителя в совокупности с китайскими рычагами тормоза и сцепления помогут придать неповторимый облик любому мотоциклу. 
Это традиционный тюнинг у нас с начала 90-х.Может традиция и ранее была,но я внимания не обращал 

   Вот сиденье по любому нужно будет перетянуть:D а глушитель у меня и так норм-Kerker:D диоды не хочу, не нравятся мне они:D

Глушитель надо купить на авторынке от тазика  ,Керкер лишён оригинальности-он есть на многих мотоциклах 

[SaigonSsh]

Синяя диодная подсветка,брызговики с надписью спарко,сиденье из овчины мехом наружу и вынутые потроха глушителя в совокупности с китайскими рычагами тормоза и сцепления помогут придать неповторимый облик любому мотоциклу. 
Это традиционный тюнинг у нас с начала 90-х.Может традиция и ранее была,но я внимания не обращал 

   Вот сиденье по любому нужно будет перетянуть:D а глушитель у меня и так норм-Kerker:D диоды не хочу, не нравятся мне они:D

Глушитель надо купить на авторынке от тазика  ,Керкер лишён оригинальности-он есть на многих мотоциклах 

ага, глушак от шохи приварить, карбоном розовым с наклейками пони покрыть и будет самое то:D

[Saharov]

Это гламурно и на раёне не прибавит авторитета  .Надпись TURBO-вот залог мощности и скорости 

[SaigonSsh]

Это гламурно и на раёне не прибавит авторитета  .Надпись TURBO-вот залог мощности и скорости 

ага и на бак стрит рэйсер про:D
кстати про сиденье из овечьей шерсти это так то тема, помню на ИЖэ с таким катался ооочень удобно было, так мягко и тепло:D

[Saharov]

Особенно интересно с таким седлом под дождик попасть 
В общем не парься особо о внешнем тюнинге-фирменный стоит очень приличных денег и смысла для 400сс не имеет, а китайский только мопед изуродует и проблем доставит.

[SaigonSsh]

Особенно интересно с таким седлом под дождик попасть 
В общем не парься особо о внешнем тюнинге-фирменный стоит очень приличных денег и смысла для 400сс не имеет, а китайский только мопед изуродует и проблем доставит.

Вот под дождь не попадал, но наверное потом попе ооочень не весело:D что по тюну, может ты и прав, в конце концов если не знаешь чего хочешь лучше не портить классику:D