Печать

[gyro]

Собираюсь в следующий сезон поехать в дальняк тысяч на 8-10 по России, прикидываю, что может сломаться и что нужно заранее поменять. То, что явно:
1) Цепь, звезды
2) Колодки
3) Масло и тормозуха
4) Подшипники колес, маятника и рулевой колонки.
5) Сальники и пыльники вилки возьму с собой
6) Задние амортизаторы перебраны
7) Карбы почистить и отрегулировать
Клапана отрегулировать
9) Аккум поменять
Что еще можно сделать, чтобы в рамках разумного? Понятно, что все можно поменять, но деньги не бесконечные(.
Интересует сцепление -как проверить износ? Стоит лезть в цилиндры сцепления и тормоза, тормозную машинку?

[maxim1300]

Собираюсь в следующий сезон поехать в дальняк тысяч на 8-10 по России, прикидываю, что может сломаться и что нужно заранее поменять. То, что явно:
1) Цепь, звезды
2) Колодки
3) Масло и тормозуха
4) Подшипники колес, маятника и рулевой колонки.
5) Сальники и пыльники вилки возьму с собой
6) Задние амортизаторы перебраны              -     а вот с таким багажом, я бы, в такую даль вообще не сунулся. Не верю, что выдержат такое расстояние по нашим дорогам.
7) Карбы почистить и отрегулировать
Клапана отрегулировать                         -      накуй не нужно, если сейчас в порядке.
9) Аккум поменять
Что еще можно сделать, чтобы в рамках разумного? Понятно, что все можно поменять, но деньги не бесконечные(.
Интересует сцепление -как проверить износ? Стоит лезть в цилиндры сцепления и тормоза, тормозную машинку?

Резину ещё новую поставь 

[KOSHKA]

Что еще можно сделать, чтобы в рамках разумного?

Денег "на карман" побольше взять!!! Никогда не повредит

[Saharov]

Если действовать в рамках разумного то просто мотоцикл нужно привести в состояние абсолютной исправности,перед выездом поставить новые тормозные колодки и поехать.
Брать в дорогу такие вещи как подшипники маятника смысла нет.И имеет смысл взять инструмент,набор для ремонта колёс,тестер и провод для ремонта возможных неисправностей электрики.

[Рэмбо]

Если действовать в рамках разумного то просто мотоцикл нужно привести в состояние абсолютной исправности,перед выездом поставить новые тормозные колодки и поехать.
Брать в дорогу такие вещи как подшипники маятника смысла нет.И имеет смысл взять инструмент,набор для ремонта колёс,тестер и провод для ремонта возможных неисправностей электрики.

Сломаться может все, что угодно. И бензин кончится неожиданно, при исправном моте-это приводит к переборке всей системы зажигания, протиранию тряпочкой фары, разборке карбюраторов.
Канистру на 5 л возьми. И жратвы побольше.

[RusFinist]

Если именно в дальняк, то возьми бумаги побольше

[Sandro 71]

Если именно в дальняк, то возьми бумаги побольше

Да да, рулонов 10-12 

[gyro]

Резину ещё новую поставь 

точно. Хотя сейчас стоит шинка 009-такое впечатление, что никогда не сносится (не дубовая).

Если действовать в рамках разумного то просто мотоцикл нужно привести в состояние абсолютной исправности,перед выездом поставить новые тормозные колодки и поехать.
Брать в дорогу такие вещи как подшипники маятника смысла нет.И имеет смысл взять инструмент,набор для ремонта колёс,тестер и провод для ремонта возможных неисправностей электрики.

подшипники поменяю до поездки. Сальники, скорее всего, тоже, чтобы не очковать в дороге. Инструмент само-собой. Интересует, что можно проверить, чтобы исправить заранее.

Если именно в дальняк, то возьми бумаги побольше

"гусары, ни слова!"
Так что там со сцеплением? Форум курю, слышал, что проскальзывать начинает. Это как вообще?

[ZeCoon]

на выходных ездил в Питер туда-обратно, общий пробег 2350 км (около 1200 в день) . дорога в основном конечно пуляй - не хочу, но есть места как после войны. с собой брал смазку для цепи да маслица на добавку, ибо подкушивает. ну и инструмент кое-какой постоянно со мной катается: отвертки, пассатижи, набор головок и шестингранников, пара ключей гаечных.

[DionisX]

5) Сальники и пыльники вилки возьму с собой

может гофры поставить если на дальняк едешь?

[fofan]

Ремкомплект тросов возьми

[ЮрЮрыч]

И хвост провари.

[Колянчик)]

Хамуты,изоленту,и Армированный скотч - штука очень полезная :)Со сцепление не запаривайся

[Saharov]

И поксипол 

[SidSpears]

Выше все верно. С собой, например, вожу:
1. Маслоу на долив. Литра два. Но нас двое.
2. Ремкомплект троссов.
3. Два провода по 1.5 м, трехжильных. И прикурить и разобрать на ремонт проводки можно.
4. Изолента, армированный скотч, стяжки нейлоновые.
5. "Аптечка" для колес - заплатки, жгуты, инструмент и баллончики со2.
6. Ключи, пассатижи, отвертки. Чем больше тем лучше
7. Вожу мультитопливник примус, набор походных кастрюлек. А ну как заночевать в тайге придется?
8. Газовую горелку на корейский газовый баллон. Однажды пригодилась

А теперь самое главное, что упустили все прочие - аптечка!
В нее нужно всунуть:
1. Обезболивающие - как в колесах, как и для блокады. В идеале, конечно, шприц-тюбики, но мы не нашли. Поэтому ампулы ледокоина и шприц. Ну и кеторол\кетанов в колесах.
2. Гемостатики, салфетки стерильные, бинты и т.д.
3. Жгуты. В идеале - однорукие, если ты один едешь.
4. Всякие йоды, зеленки, пластыри и прочее. Перекись тоже не повредит.
5. Пантенол - от ожогов и вообще повреждений кожи.
6. Всякие шняги для желудка - от угля и иммодиума до смект и прочей херни. Понос в дороге штука не самая приятная.
7. Средства от\для сердца. Ну мало-ли...
8. Спирты. В смысле обычный и нашатырный.
9. Какое-нибудь средство от аллергии.

Ну и совсем для параноиков добавлю - средства подачи разного рода сигналов. Пару фаеров, фонарик, который умеет СОС мигать. Огниво, тент, термоизоляционный спальный мешок, обрез, ракетницу, сигнальные мины и прочее...