Упилив пружину получишь меньше хода на штоке аморта, а значит, больше вероятность пробить его на кочке или ямке. А потом мучиться, перебирать, менять сальники.. оно надо? По мне, проще всего переходник выточить, уводящий нижнее крепление назад, так и мягче будет аморт и ход сохранится. При том, что сам переходник элементарный.