XJR-Club Russia > Видео и Фото
Фото наших мотоциклов
zanuda13:
--- Цитата: Johny от 29 Апреля 2016, 02:43:16 ---ров. Осталось узнать у юзеров, есть ли провалы. ;)
--- Конец цитаты ---
откуда провалы на инжекторе ???
heavy:
--- Цитата: Johny от 29 Апреля 2016, 02:43:16 ---
--- Цитата: heavy от 28 Апреля 2016, 22:41:48 ---туристу надо 6. почти все производители ставят на современные моты и уже давно. 7 врядли кому-то надо. я не знаю мот с 7 передачами. и на бмв тоже никто не жалуется на отсутствие 7й.
--- Конец цитаты ---
Это не верное утверждение. Необходимое количество передач зависит от характеристик мотора. В ямахе решили что хватит 5 и чтобы понять, что они не правы, нужно брать кривые момента, передаточные отношения и вымерять. Если мот едет нормально, без провалов, а 5-я вполне равна бмв-шной 6-й, то необходимости в 6-й нет. Все, что знаем мы, что фыжер очень экономичен для своих параметров. Осталось узнать у юзеров, есть ли провалы. ;)
--- Конец цитаты ---
да че там вымерять, мне не нужны кривые момента, мне нужны ощущения.
на хжр1200 на 140 по трассе у меня было 5000 оборотов ровно.
на бандите на 140 по трассе у меня есть 4100 оборотов.
гораздо тише, гораздо экономичнее, тяга такая же, как у чока на 5й или не чувствуется, что слабее.
на шоссейном туристическом аппарате они решили? они объeбались. да, и японские инженеры объeбываются...
я не гоню на фыжер, но я его уже не возьму. хороший мотоцикл, но время его прошло. новые наверное вполне ничего.
Johny:
--- Цитата: zanuda13 от 29 Апреля 2016, 12:14:09 ---
--- Цитата: Johny от 29 Апреля 2016, 02:43:16 ---ров. Осталось узнать у юзеров, есть ли провалы. ;)
--- Конец цитаты ---
откуда провалы на инжекторе ???
--- Конец цитаты ---
Имеется ввиду нехватка момента при переключениях, когда с максимальных оборотов (условно, с оборотов еще сохраняющих тягу) переходишь на следующую передачу, а она не попадает в зону высокого момента и мот на какое-то время теряет динамику, пока не докрутит до зоны высокого момента.
Для хыжера это 7500 - 10300 примерно оборотов. И вот при переключениях с 10300 не желательно попадать на 6500 или 5500, т.к. разгон сильно потеряет, пока двигло не докрутит до максимального момента и 7500. Это будет слишком длинная и не оптимальная передача. Если же передача будет переходить с 10300 на 8500, то это будет уже слишком короткая, и по сути ты просто будешь слишком часто и напрасно дрыгать ногой. Как-то так. *shlyapa*
http://www.motorcycle-usa.com/2006/10/article/2006-super-sport-touring-faceoff-5/ вот статейка про последний GT, который еле еле пересилил фыжер, да и то, моделью по сути на шесть лет моложе. Проиграв в расходе топлива и выиграв разгон только за счет верхов более мощного мотора. ;) Что уж говорить о старой версии, до 2006-го. ???
Johny:
--- Цитата: heavy от 29 Апреля 2016, 13:25:34 ---гораздо тише, гораздо экономичнее, тяга такая же, как у чока на 5й или не чувствуется, что слабее.
--- Конец цитаты ---
Теперь прочитай статейку, кто экономичнее, фыжер или бмв? :D *shlyapa*
Есть субъектив и объектив. На твоем бандите вроде жидкостный инжекторный мотор, едва не после 2000-го года разработки, а на ЧОКе у тебя был мотор 84-го года. Не совсем верно это сравнивать и думать, что дело только в КПП. ;)
Ну и конечно водянка тише из-за оборотов. :)
heavy:
--- Цитата: Johny от 29 Апреля 2016, 13:40:06 ---
--- Цитата: heavy от 29 Апреля 2016, 13:25:34 ---гораздо тише, гораздо экономичнее, тяга такая же, как у чока на 5й или не чувствуется, что слабее.
--- Конец цитаты ---
Теперь прочитай статейку, кто экономичнее, фыжер или бмв? :D *shlyapa*
Есть субъектив и объектив. На твоем бандите вроде жидкостный инжекторный мотор, едва не после 2000-го года разработки, а на ЧОКе у тебя был мотор 84-го года. Не совсем верно это сравнивать и думать, что дело только в КПП. ;)
Ну и конечно водянка тише из-за оборотов. :)
--- Конец цитаты ---
Я имел в виду, что не взял бы фыжера, так у него помимо прочего нет 6й передачи. С ней он был бы тише, экономичнее. И ты тоже пишешь про бэху старую до 2006. Её мотор когда разрабатыаплся? Вечером прочиьаю статью.
Навигация
[0] Главная страница сообщений