Печать

[ТВС]

Минусов в этом моте только - полтора,  это год (за пол минуса) и не дай бог передком влететь куда нибудь, даже слегка .

[samodelkin8]

и не дай бог передком влететь куда нибудь, даже слегка .

Стоит один в гараже после приличной аварии (в лоб). Рама в трех местах лопнула, клетка в хлам, даже жопа поведена. Маятник в отличном состоянии. Даже ни одну из шаровых не выбило. Только тормозной диск погнут немного. Ну и от колеса (от диска) осталось только центральная часть.

[ТВС]

Ну посчитай,  передний тормозной диск    33 954 р.  Доставка   10 602 р.  итого ....... Ну или на эксисте 42 909,00р.

[samodelkin8]

Открою секрет небольшой (только ни кому не говори) . Уже давно есть такая полезная штука как Ebay. И там это все нааамного дешевле. Кстати на моем 1997 года выпуска, все родное стоит. И шаровые и саленблоки и ступичный подшипник и диск. И все в отличном состоянии (износа нет). Развал по нулям и ни каких люфтов.

[ТВС]

А на ебао ...  родной  3 копейки стоит   наверное??

[Славик VRN]

А на ебао ...  родной  3 копейки стоит   наверное??

нее 30 коп

[heavy]

2013

[Шурик]

Зачем вам номера, если все равно заклеены? 

[dmitri28]

А зачем вообще на моте номера заклеивать?
камеры обычно морду фоткают. Мне еще ни разу на мот штраф с камеры не приходил

[heavy]

фото сделано в Саранске, у нас много камер стреляющих в зад, я бы сказал большинство.
номер заклеен по той причине, что ИДПС имеют привычку на светофорах подбегать и выдирать ключи из замка зажигания, а потом только представляться и просить документы а наклейка на номер это лучше чем без номеров. в принципе за это надо пробивать между рогов, но у нас "байкеры" такие, что их тормозить только так либо бревном поперек дороги. сейчас получше ситуация, после нескольких тяжелых аварий.

хотя в том году 30% мотов, причем весьма приличных были вообще без документов.
типа дукати 848, хонды литровые свежие, джиксеры...
сейчас все это барахло куда-то сливают и берут моты на норм документах.

[Тото13]

1993 год - выпущена модель Yamaha GTC1000 над дизайном которой работал Джеймс Паркер (James Parker). Главными особенностями этого мотоцикла были электронный впрыск топлива и принципиально новое управление передним колесом через систему рычагов. Правда покупатели эти достоинства не оценили, тем более что цена мотоцикла была не самой низкой.

нигде в продаже не видел... Это НЛО! 

[heavy]

1993 год - выпущена модель Yamaha GTC1000 над дизайном которой работал Джеймс Паркер (James Parker). Главными особенностями этого мотоцикла были электронный впрыск топлива и принципиально новое управление передним колесом через систему рычагов. Правда покупатели эти достоинства не оценили, тем более что цена мотоцикла была не самой низкой.

нигде в продаже не видел... Это НЛО! 

да ладно, мелькают на автору.
ценники как правило вкусные причем, но я бы побоялся такой брать.
такое НЛО, хоть и крутое, но есть же провереные дрозды, которые гораздо удобнее по запчастям хотябы.
на это вообще непонятно где что брать
хотя был у меня знакомый в калуге, отъездил 3 сезона, причем падал нормально так, и может сейчас ездит. говорит только тяжелый сцуко.

[zanuda13]

Таки у нас на форуме товарич на таком гонзает.
 В одной из тем мелькало фото

[RUmata]

я темой не ошибся , это про фото своих мотиков , да ?

[zanuda13]

ну ты какой то осенний уже    
 и настрой у тебя осенний    больше позитива