Печать

[RUmata]

В общем рама не выдержала и лопнула чуть выше  места крепления пассажирских подног.

есть ли опыт - как ее ремонтировать там правильно ? и как усиливать.

[Тото13]

Читай. Пригодиться. http://www.fireworks.ru/moto/xjr1300.htm

У Дю Пектора можеш поспрошать  у него усиленная. 

[RUmata]

под хвостом я сразу усилил.

лопнпнула труба к которой крепится подножка пассажира.

[Тото13]

под хвостом я сразу усилил.

лопнпнула труба к которой крепится подножка пассажира.

Фото в студию!

[RUmata]

несообразил.

лопнула точно там где кончается косынка-усилитель крепления амортизатора.

[Тото13]

несообразил.

лопнула точно там где кончается косынка-усилитель крепления амортизатора.

Год? И фото. Как так то? эндурил? 

[RUmata]

очевидно , это дорога между вологдой и медвежьегорском.


ну и да , индурил по чуть-чуть. можно конечно заварить и продавать в хорошие руки. но не хочется.

[dxcom]

езжу с заваренной и усиленной косынками с обоих сторон  ( подножки пасажирской и у косынки амортизатора )

[EviL_LaugH]

В общем рама не выдержала и лопнула чуть выше  места крепления пассажирских подног.

есть ли опыт - как ее ремонтировать там правильно ? и как усиливать.

В чём проблема заварить? О технологии ремонта лопнувших рам можно прочитать в любой книге по авто-ремонту.

[RUmata]

конкретный пример - дороже болтовни.

[zanuda13]

народ обычно вставку для жесткости пихает. Можно накладку сделать, что предпочтительней

[dxcom]

у меня подрамник выглядит как то так и усиленного крепления кофра

[Stroitel]

народ обычно вставку для жесткости пихает. Можно накладку сделать, что предпочтительней

Когда у меня такое случилось 5 лет назад, сделал вставки из труб коротышей, подходящих по размеру по одной с каждой стороны, сварка и дополнительно еще косынки наварил. Делали все в автомастерской, полуавтоматом проволочным. потом грунтовка, окраска. Получилось очень хорошо.

[dxcom]

а я думаю зимой спилить все что наварено и сделать усиление из трубы или профиля что бы симпатичней было. 

[RUmata]

у меня пока вот так.