Печать

[Valeriy]

YAMAHA XJR 1300 (2008 год). Топливный насос.
Пока мотоцикл холодный все работает хорошо. Как только остановился, то  что-то нагревается в топливной системе, создает в ней избыточное давление и том числе в топливном насосе и как я думаю, выталкивает бензин из насоса. При попытке завести мотоцикл насос «хрюкает», появляется запах топлива. Мотоцикл не заводиться, как я предполагаю, из-за отсутствия топлива в насосе. Но если мото удается запустить, работа насоса нормализуется и можно ехать, но до следующей остановки двигателя. Далее все повторяется. Есть соображения по этому вопросу?

[Vilkoff]

Я конечно не знаю как на инжектОрном 1300 все устроенно, но возвратный клапан смотреть не пробовал?
Вообще для начала измерь давление в топливной системе и сопротивление на обмотке насоса и сравни его с требуемым по мануалу.

[Родригес]

Замеряй давление, Vilkoff правильно написал. А там всё ясно будет.

[Saharov]

Может вентиляция бака засорилась 

[Vilkoff]

Может вентиляция бака засорилась 

Я себе как то пережал баком шланг вентеляции, веселухи было Все как в анекдоте: мот заглох, я остановился, пнул по колесу, заглянул в бак и: О ЧУДО!

[Sandro 71]

пнул по колесу, заглянул в бак и: О ЧУДО!

Это всегда срабатывает 

[maxim1300]

пнул по колесу, заглянул в бак, подсветил зажигалкой и: О ЧУДО!

Это всегда срабатывает 

 

[Sandro 71]

Макс, я тоже люблю салют
 :

[Saharov]

Макс, я тоже люблю салют
 :

Перед заглядыванием в бак закуриваешь   

[simonb]

Во, абсолютно такая же проблема! Инжектор, 2007 г.в. Особенно плохо заводится летом в жару на горячий двигатель. На холодный в любую погоду с пол-пинка.

Получилось решить?

[Saharov]

Даже с приоткрытой ручкой газа плохо?

[simonb]

Даже с приоткрытой ручкой газа плохо?

Да, глохнет на горячую. На днях была жара, ездил на дальняк, остановился на минуту и выключил двигатель. Потом начал заводить, сразу же заглох. Затем пару раз пытался с приоткрытым газом (1.5-2 тыс оборотов поддерживал), но тоже глох и немного пахло бензином, плюс звук как будто топливный насос захлебывался. Потом подождал ещё минуту, завел поддерживая 30 сек обороты, и только так двигатель выровнялся по оборотам и стал поддерживать сам. Такое ощущение, что чем горячее, тем сложнее заводиться с инжектором.

[Saharov]

Датчик температуры исправен?

[simonb]

Датчик температуры исправен?

Спасибо за идею! Проверю завтра в режиме диагностике

[Дмитрий ЕКБ]

Добрый день!
Лето на урале знойное в этом году, и я часто сталкиваюсь с этой проблемой. у меня 7-го года хыжер, тое инжектор. Что касается датчика температуры, в случае если он сдохнет, будет гореть чек!
У меня было такое, датчик сдох, чек вылез , двигатель думал что на улице - 35 и дико богатил, расход был конский, пока датчик не поменял. Тут что то другое.
Даже не знаю с чего начать, надо какой то алгоритм продумать.
Пойду бак ковырять сегодня.
Может что там найду.
А так симптомы у всех одинаковые, но нет ни одного ответа.