Печать

[Sandro 71]

У бмв рамы вообще нет

Выдыхай 

[SaShok]

Сцепление таки померло почти окончательно. Учитывая пробег больше 100к и то что туда носа не совали, результат отменный.
По ценам - трв 3500, оригинал от 4500, керамическое 10к. Можно переклепать накладки от машины - 1000р с работой. Но я хочу попробовать подобрать автомобильный диск с демпфером, должно мягче работать, но пока что то нормальной инфы не нахожу

[SaShok]

Пропеллер таки торжественно сдох. Накатал почти 5 тысяч.
Что надо сделать :
1. Заменить сцепу
2. Перебрать стойки вилки
3. Заменить провода от дпкв в гусятнице
4. Заменить подшипники переднего колеса
5. Заменить тормозные шланги
6. Заменить переднюю резину
7. Заменить сетку бензонасоса и топливный фильтр
8. Покрасить харю и заменить поворотники
9. Установить линзу в фару и допы
10. Перешить седло и заменить его замок.

Вывод - бмв ломучее говно. Запы все есть но что то на ремонт мота пока совсем не стоит. Толи таки сделать и продать его нахрен, толи хз.

[Родригес]

Вывод - надо было брать FJ 

[Saharov]

Вывод - надо было брать FJ 

И сделать то же самое и ещё много чего 
Обычные возрастные болячки мопеда с которым ничего не делали.

[Родригес]

Вывод - надо было брать FJ 

И сделать то же самое и ещё много чего 
Обычные возрастные болячки мопеда с которым ничего не делали.

По крайней мере замена сцепления заняла бы 1 час, а не 1 день.

[Saharov]

Вывод - надо было брать FJ 

И сделать то же самое и ещё много чего 
Обычные возрастные болячки мопеда с которым ничего не делали.

По крайней мере замена сцепления заняла бы 1 час, а не 1 день.

На FJ сцепление так быстро не ушатывается 
Он вообще очень крепкий 

[Родригес]

А у меня с бензонасосом засада, то качает, то не качает. Контакты зачистил для профилактики. На трассе сегодня заглох, стукнул по насосу пассатижами, он заработал и я дальше поехал. Буду пробовать разбирать насос, если он неразборный, то сделаю его разборным.

[Saharov]

А у меня с бензонасосом засада, то качает, то не качает. Контакты зачистил для профилактики. На трассе сегодня заглох, стукнул по насосу пассатижами, он заработал и я дальше поехал. Буду пробовать разбирать насос, если он неразборный, то сделаю его разборным.

Надо тебе ремкомплект контактной группы покупать однако 
http://www.ebay.com/itm/KR-Kraftstoffpumpe-Reparatursatz-YAMAHA-FJ-1200-88-97-Fuel-pump-repair-kit-/161053395741?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item257f87cb1d&vxp=mtrНу или новый китайский или б.у. насос.
Стоят они примерно одинаково, 3-5 р., но на китайские жалуются что они гуано.
Но это фигня по сравнению с тем что надо разбирать второй по счёту мотор из за копеечной резинки.

[Родригес]

Спасибо за ссылку, закажу себе пожалуй, ломать разбирать насос тогда пока не буду. Поставил цепь/звезды новые, задняя звезда на 40 зубов, а до замены была на 39. Теперь на 5 тыс. оборотов скорость у меня не 140, а 135 км/ч    Но есть радость, залил свежий мотюль в мотор, и коробка стала включаться вообще без усилий.

[Saharov]

Ходит легенда что при более половины бака как то и без насоса мопед едет 
А у меня переднее колесо начало шашечно изнашиваться и похоже дисбаланс приобрело, после 180 начинает морда рыскать и весь мопед побалтывает.
Вообще какие то сплошные напасти, в переноске провод перегорел с фейерверком, в холодильнике лампочка сгорела, на даче насос в колодце сдох и т.д..Второй месяц ремень ГРМ в машине не могу поменять.

[Родригес]

Контакты кстати прозванивал тестером на насосе, контакт в них есть. Дело не в них я думаю, а внутри в обмотке. А покрышку менять тебе переднюю нужно значит уже, лампочку в переноске поменять, в холодильник в ночное время с фонариком налобным лазить, на машине летом ездить нельзя, и зимой тоже, вот ремень поменяешь, тогда можно и ездить.

[Родригес]

Нашёл в Питере в наличии, цена как ебенях http://www.motopiter.ru/20939003/A/210-900/765

[Bambuk]

Контакты кстати прозванивал тестером на насосе, контакт в них есть. Дело не в них я думаю, а внутри в обмотке. А покрышку менять тебе переднюю нужно значит уже, лампочку в переноске поменять, в холодильник в ночное время с фонариком налобным лазить, на машине летом ездить нельзя, и зимой тоже, вот ремень поменяешь, тогда можно и ездить.

Скорее всего в нем щетки на подходе.

[Родригес]

Скорее всего в нем щетки на подходе.

Насос устроен не как на инжекторном мопеде, а он диафрагменного типа, вращающихся частей там нету  Там соленоид, диафрагма и контакты.