Печать

[rey0723]

Опытные парни! Вопрос на засыпку, по манулу идеть крышка,пружинка, шайба,движек!
 Торопился и собрал так: крышка,фильтр,пружинка,движек. Шайбы при разборе не было ни какой.Вопрос? масло поменяно,фильтр тоже,лампа гаснет,уровень в норме,ни где ничего не течет. Можно ли оставить все как есть? или сливать масло и винтить по новому?
По идее затяжной болт имеет отверстия по середине и плюс минус лево право на длину пружины большой роли не играет?

[Саш]

Опытные парни! Вопрос на засыпку, по манулу идеть крышка,пружинка, шайба,движек!
 Торопился и собрал так: крышка,фильтр,пружинка,движек. Шайбы при разборе не было ни какой.Вопрос? масло поменяно,фильтр тоже,лампа гаснет,уровень в норме,ни где ничего не течет. Можно ли оставить все как есть? или сливать масло и винтить по новому?
По идее затяжной болт имеет отверстия по середине и плюс минус лево право на длину пружины большой роли не играет?

а до этого ты как ездил?? нормально?? ну и чего морочится

[Dyakon]

Саш, а как же феншуй.Я бы усе слил нах и поставил как оно должно быть ибо нех.Причем масло слить в чистую емкость и обратно его и залить, аки отработку))))

[Саш]

можно не сливая, мот наклонить на бок и поставить как должно быть....
например меня крышку сцепления,я просто на боковую поставил и все...не тот уровень)))

[IKS]

Откручиваем дренажный болтик на крышке маслофильтра и сливаем оттуда масло. Заваливаем мот на правый бок. Дальше всё ставим так как надо и восстанавливаем уровень масла. Усё.

[IKS]

Сандро опять опередил. Паразит.

[Shaitan]

Откручиваем дренажный болтик на крышке маслофильтра и сливаем оттуда масло. Заваливаем мот на правый бок. Дальше всё ставим так как надо и восстанавливаем уровень масла. Усё.

Наоборот, сначала заваливаем на бок, потом откручиваем сливной болтик и т.д.  Поставить все по-людски нужно однозначно.

[rey0723]

Понял парни, спасибо.
                                 Буду ставить!